- A Microsoft Exchange szoftverhibáit használták ki kínai hackerek
- A használt berendezések felvásárlásával kerülgeti az USA korlátozásait Kína
- Ujjlenyomattal működő kártyán dolgozik a Samsung és a Mastercard
- Nem használ többé webes követőeszközöket a Google
- Több mint 100 nyelven fordít valós időben a Cisco Webex
Hozzászólok Aktív témák
-
-
#2503
Sandormaster
aktív tag
Integra
#2502
-
#2504
Integra
titán
Sandormaster
#2503
Integra
titán
válasz
Sandormaster
#2503
üzenetére
chevy kiszáll, hondában a perspektíva. kérdés, hogy az mennyibe fog kerülni. érzik ők is, hogy lépni kell. a honda idén már megnyerte a btcc-t asszem.
...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...
-
#2505
proof88
addikt
Sandormaster
#2503
proof88
addikt
válasz
Sandormaster
#2503
üzenetére
nekem az a véleményem, hogy ha most autót váltanak, akkor 2014-ben lehetnek jobbak, ha maradnak a bmw-nél, akkor jövőre lehetnek jobbak, de utána már muszáj váltani... de egy többségben elsőkerekes bajnokságban szívás hátsókerekes autóval indulni abból a szempontból, hogy kiforgatják az embert. ahhoz meg nem elég hosszú egy futam, hogy a gumikoptatás előnye kijöjjön. Illetve mióta túl vannak néhány privát teszten Zengőék, azóta tudják jobban használni a gumit, jobb a kocsi kopott gumin. Én mondjuk még néhány hónapja azt olvastam, hogy a BMW is frissítve lesz 2014-re, vagy legalábbis szó volt róla a BMW-nél, hogy lecserélik a típust vagy valami ilyesmi, addig meg esetleg ki lehetne bírni az új motor hozta előnyökkel.
ja és igen ...
Csapatunk számára immár világos, Tiago Monteiro a Honda nyergében lökte ki Norbit. Csak, valahogy nem volt meg a rendezőnek egy 2,5 kilométeres körön 2012-ben. Meg aztán milyen lett volna kivágni a Hondát otthon, a premieren. Ez ennyi, csak tudjatok róla.
[ Szerkesztve ]
-
IreN!CuS
őstag
válasz
proof88
#2505
üzenetére
Szerintem a kékek nem opció ,már mint nagyon remélem.
Ha biztos lenne a BMW 2014-es csomagja szó nélkül várni kell,ha nem akkor Honda.Jövőre ezzel a BMW-vel megint ott lehetnek a top5ben,míg a Honda kérdés mennyire fog az elején beletalálni,belerázódni a dolgokba lásd Ford.
Viszont ha Honda akkor nem lesz ott Gabi ,feleslegesen vették meg a második Bömöst , nagyon sok oldalról kell ezt megvizsgálniuk a srácoknak remélem jó döntést hozna.
De igaza van Zolinak baromi nehéz döntés
Integra btcc ugyan az mint a wtcc technikában,mert nekem úgy rémlik azért van eltérés bőven.
[ Szerkesztve ]
Smoke weed Everyday :D / Aki beperelte magát és nyert / ".....A fiú barát akkor is barát marad ha berakja ...""Go for the eyes Boo, GO FOR THE EYES!! RrraaaAAGHGHH!!!"
-
vlevi
nagyúr
válasz
IreN!CuS
#2507
üzenetére
BTCC-ben jelenleg kétféle autó van. Az egyik, a WTCC-ben is használt, S2000-es speckónak megfelelő autók, és egy újabb, NGTC (Next Generation Touring Car)-nak nevezett valami. Asszem a Honda ez utóbbiba tartozik.
British Touring Car ChampionshipMondjuk pl. kétezres turbók vannak benne, nem egyhatos. Innentől kezdve nem sok egyezés lehet a kettő között.
NGTC:
"300+bhp 2-litre turbo-charged direct injection engine
fly by wire throttle control.
Over-boost function,
karbon kuplung, satöbbi"S2000:
"Maximum of 2 liter (2000 cc) displacement
És a turbó 1.6-so
No electronic driver aids"Az egyik kimondottan elektronikus gázpedálról beszél, a másik pedig ha nem is zárja ki, de nem említi.
[ Szerkesztve ]
-
#2511
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
Húúú Norbi de szép kört odarakott a Q1-ben, ráadásul úgy hogy az utolsó szektorban csúnyán feltartották
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
-
#2512
ruti
Közösségépítő
Motion_Blur
#2511
ruti
Közösségépítő
válasz
Motion_Blur
#2511
üzenetére
eddig jók vagyunk, Q1: megtett 2 éles körből egy jó, meg egy mégjobb :-)
Session Closed << BlueGift - Magyarország első digitális PC játék sorsoldája <> http://logout.hu/cikk/bluegift_logout_hu/teljes.html >>
-
#2514
ruti
Közösségépítő
Motion_Blur
#2513
ruti
Közösségépítő
válasz
Motion_Blur
#2513
üzenetére
nagy idő, egy jó pályán
Session Closed << BlueGift - Magyarország első digitális PC játék sorsoldája <> http://logout.hu/cikk/bluegift_logout_hu/teljes.html >>
-
#2516
vlevi
nagyúr
Motion_Blur
#2513
vlevi
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#2513
üzenetére
"Norbi P3, alig több mint 1 tizedre a Cheviktől"
És pont ezt az időmérőt nem láttam!
Tegyük hozzá, hogy 1 tizedre a chevyktől, az azt jelenti, hogy 1 (de inkább kettő) mögötte van, és még Tarquinit is megelőzte. Ami megintcsak nagy szó, mert idén sokszor az volt az edzés, hogy három dévúúú, aztán tarquini, és azon izgultunk, ki lesz az ötödik... -
#2519
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
Ahogy nézem sokat nem veszítettem azzal hogy nem keltem fel a futamokra...
Müller DNF-nek azért örülök
[ Szerkesztve ]
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
-
#2520
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
#2519
Motion_Blur
félisten
válasz
Motion_Blur
#2519
üzenetére
És hogy nézem ez a tetű megint megúszott egy szándékos kiforgatást. De legalább bukja a címet, muhahahahaaa
Norbival meg még az is megtörténhet hogy csak összetett 3. lesz a függetlenek között
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
-
#2522
ruti
Közösségépítő
Motion_Blur
#2520
ruti
Közösségépítő
válasz
Motion_Blur
#2520
üzenetére
szépen belenyúltak a bajnokság végkimenetelébe,
én sajnálom Menu-t, ő már sejti, hogy nem lesz bünti Müllernek
Session Closed << BlueGift - Magyarország első digitális PC játék sorsoldája <> http://logout.hu/cikk/bluegift_logout_hu/teljes.html >>
-
#2524
[CS]Blade2
addikt
Motion_Blur
#2520
[CS]Blade2
addikt
válasz
Motion_Blur
#2520
üzenetére
Pont ezt akartam írni. Talán már jobban kell figyelni D'aste-re, mint Oriolára, illetve inkább nem figyelni, mert amióta nézegetik, hogy mennyit bukhatnak Oriolához képest, azóta alakulnak szarul a dologok.
A másik, amit akartam, hogy megoldást kellene találni arra a problémára, hogy ha Norbi összeér valakivel egy kanyar közben, akkor 99%, hogy megforog. Mások 2-3 kanyaron keresztül össze vannak akadva, és mennek tovább, a élmenők pedig szinte bármit megfognak, összeakadva a kavicságyon át (keresztben csúszva!) is visszajönnek egyenesben a pályára. Ennek egy részét a hátsó kerékmeghatásra írnám, de valami más is hiányzik.
[ Szerkesztve ]
-
#2525
!Overdose!
őstag
[CS]Blade2
#2524
!Overdose!
őstag
válasz
[CS]Blade2
#2524
üzenetére
Van megoldás. Hondának hívják. Úgy tűnik hihetetlen potenciál van abban az autóban és egyelőre még csak Monteiro vezeti, akit lényegesen lassabbnak tartok, mint Tarquini-t. Szép dolog az RWD, de nem ebbe a sorozatba való.
Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás
-
#2526
Z0C!
őstag
!Overdose!
#2525
Z0C!
őstag
válasz
!Overdose!
#2525
üzenetére
én azért arra nem esküdnék...csak az állórajtokat tekintve...
de most pro és kontra:
BMW
- beállítások a pályára
- saját alkatrészek
- támogatók
- ismert tulajdonságok
- 2éve BMW-benHonda
- ismeretlen technika (talán Seatból 1-2 emlék)
- RWDből FWDbe nem 2 perc
- nincsennek beállítások
- nincs tapasztalat a pályán vele.én mindenképpen maradnék BMW-ben.
\o/ BMW! \o/ (OO=[][]=OO)----- www.zociracing.hu -----
-
#2527
Motion_Blur
félisten
Z0C!
#2526
Motion_Blur
félisten
Szerintem az dönt(ött), hogy a BMW hajlandó-e minimális fejlesztéseket adni a jövő évre. Ha nem, akkor felesleges egy helyben toporogni. Hosszú távon úgyse maradhat a BMW és szerintem Zoliék már nem csak évről évre terveznek.
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
-
#2529
!Overdose!
őstag
Z0C!
#2526
!Overdose!
őstag
Majd a jövő igazol valamelyikünket, de szinte biztos vagyok bennem hogy a Honda eredményesebb lesz jövőre, mint a jelenlegi BMW. Nem kell ebből BMW vs. Honda presztizskérdést csinálni. A Honda fejleszt, a BMW pedig talán fog...
Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás
-
#2530
Z0C!
őstag
Motion_Blur
#2527
Z0C!
őstag
válasz
Motion_Blur
#2527
üzenetére
Tehát van 2 BMW-nk, amivel valamit kéne csinálni...
viszont hallottam olyan híreket, hogy a BMW fejleszteni szeretne..
de míg mi gondolkodunk, meg silabizálunk, Zoliék már döntöttek...szerintem.----- www.zociracing.hu -----
-
#2532
#70869248
törölt tag
!Overdose!
#2525
#70869248
törölt tag
válasz
!Overdose!
#2525
üzenetére
Ez gyakorlatilag bűn
Az FWD nem versenyautó hajtás...utcára átlagembereknek oké.
Tudom hogy ez egy szériaalapú sorozat, ezáltal nyilvánvalóan többségben vannak a fronthajtású autók, de ez egy buta hajtás, és nem ideális versenyszempontból.
Az még meg lehet szokni hogy a dízel bebólintott az autóversenyzésbe, de a fronthajtás az soha
Meg kell nézni mikor megcsúsznak, vagy amikor pöccintenek rajtuk és megfogják....szörnyen buta mozdulat.
A versenyző az zseniális, de az autó mozgása katasztrófa.
...nincs erőcsúsztatás amivel ívet lehet szűkíteni (vagy amit élvezni lehet).
...nincs risza állórajtnál, csak pörögnek ostobán a hajtott kerekek.
...elkopott gumikon szánalmasan alulkormányozottak, unalmas és sz@r és egy kínlódás, nem csak nézni, hanem vezetni is.elől motor-elől hajtás: állórajtnál hátratolódik a súly->szánalmas rajtgyorsaság.
elől motor-elől hajtás: kormányzott kerekek a hajtott kerekek, kigyorson és féken is, nagy sebességű kanyarokban is a hajtott kerekek terhelődnek.4hajtott kerék oké, 2 hajtott kerék csak hátul..elől motor-hátul hajtás, közép motor-hátul hajtás.
FWD nincs az autósportban...csak belekényszerítik sajnos...és a siker érdekében a múltban elkövettek mindent hogy mégis sikeresek legyenek.
A Bmw-nek elment a kedve annyit 'patták őket, de bár visszajönne teljes mellel. -
#2533
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
Müllert megk*rták 30mp-el, így nem szerzett pontot
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
-
#2535
vlevi
nagyúr
Motion_Blur
#2527
vlevi
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#2527
üzenetére
Hallgassuk meg, Zengő Zoli mit mond erről
A BMW fejlesztése (saját magánvélemény), olyan, mint a kutya vacsorája. Vagy lesz, vagy nem. De ha lesz is valami, akkor sem lesz valami nagyon komoly belenyúlás, talán a motorvezérlés, vagy ilyesmi, amiről a túraautó hírblogon olvastam. Itt van pl. a súly. Képtelenek, nemhogy a szabályok által engedélyezett minimum -20Kg -ra menni, de még a gyári minimumsúlyra sem nagyon. Ahhoz pedig, hogy huszonvalahány kilókat megspóroljanak, gyárilag kellene átszabni az autót, az kevés lesz, hogy az oldalüveget plexire cserélik, amit már megtettek, de még mindíg túlsúlyban van az autó, az engedélyezetthez képest.
-
#2536
Motion_Blur
félisten
vlevi
#2535
-
#2537
!Overdose!
őstag
#70869248
#2532
!Overdose!
őstag
válasz
#70869248
#2532
üzenetére
Tökéletesen igazad van, én is jobban örülnék, ha csak RWD autók vennének részt a sorozatban, de ameddig ez nem így van, addig azt fogjuk látni, hogy egy jó képességű pilóta majd' 90 fokos szögből is visszahozza az FWD-t és néhány hellyel hátrébb visszakapcsolódik a versenybe. Ez így nem fair.
Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás
-
#2538
Sandormaster
aktív tag
Sandormaster
aktív tag
Sajnos lemaradtam a futamokról, de ahogy látom nem is baj
Viszont pontversenyben nagy szerencsénk volt hogy megmaradt az előny
-
L4rs
tag
válasz
#70869248
#2532
üzenetére
Meg is értelek meg nem is.
Szerintem is az "igazi versenyautó" nem "elsőkerekes". De megfejelném azzal, hogy nem is pöttöm, zümmögő, egyhatos motor-nak kellene megforgatni azokat a kerekeket, hanem valami elélvezős, rotyogós V8-asnak. Mert nekem az tetszik.
De ettől még a WTCC mégis jól van így, ahogy van. Ha a fentebb írtat szeretném nézni, akkor keresek olyat, ahol teljesülnek a leírtak. Kell ilyen is, olyan is. A gokartnak, a Suzuki kupának és az F1-nek is van jogosultsága, mert mindenhol ott vannak a gyártók, a versenyzők, a sponzorok és a nézők is.
De azért ha már adják a TV-ben, pláne ha el is jönnek kis országunkba, csak megnézem a WTCC-t is, mert a maga nemében állat. Arról nem is beszélve, hogy van egy nem is akármilyen magyar versenyő a sorozatban.
Lassan már zavaróan nagy lesz a választék. Találjuk már meg a leginkább tetszőt magunknak. -
Ventur@
senior tag
Egy kicsit én is beleszóljak ebbe a "mivel menjenek" témába, én még mindíg azt mondom, hogy jó ez a BMW.
6. az összetettben Norbi és még az autót sem ismerték ki teljesen, illetve a beállítások terén van még mit fejlődni. Bári Gergő nyilatkozta valamikor, hogy kb. az autó 30%-át ismerik beállítások terén. 30%...és így 6.
Jövőre a Chevy nem lesz, mint gyári csapat és bár tény, hogy van benne szufla rendesen, azért meg kell nézni a Bamboos-ok mit alkottak azzal az autóval. Honda itt lesz, mint gyári csapat, de nem tartom egyelőre esélyesnek rögtön első éven VB címre. Seat megint nem járható út, mert eléggé bizonytalan az a motor alatta. Ford meg eddig túl sokat nem alkotott, Lada meg bizonytalan tényleg jön-e.
BMW mellett szerintem 3 dolog szól Zengőéknek:1. van 2 autó belőle, ami az övék. Tavaly megvették, gondolom nem fél talicska zsét beletoltak. Ezt jövőre eldobni nagy hiba lenne, mivel kizártnak tartom, hogy annyi lapátnyi guba lenne a Zengő csapatnál, hogy ezt bevállalják. Ha annyi lenne, lett volna tesztre is elég zsé.
2. Állórajtban verhetetlenek. Most is 8. helyről a 2.!!!-ig rajtolt Norbi. Ezt FWD-vel lehetetlen megtenni.
3. Jobb a gumihasználata a BMW-nek és ez sem utolsó szempont.Ami viszont tény, hogy az nem túl bíztató, hogy talán fejleszt a BMW. Erő kell abba a motorba, meg kis súly fogyasztás és mezőnyverő gép lenne jövőre
.Ha sok hülyeséget írtam, akkor elnézést. Csak saját vélemény, amit leírtam
.Steam: m3h4n1k | Battlelog: m3dm4n | Uplay: m3h4n1k
-
#2544
Motion_Blur
félisten
Ventur@
#2543
Motion_Blur
félisten
válasz
Ventur@
#2543
üzenetére
Úgy néz ki hogy maradnak a BMW-nél: [link]
"...a BMW lehet a legésszerűbb választás a következő versenyévadra. És én mint versenyző nagyon örülnék neki, hogyha maradna a BMW, mert megszerettem az autót"
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
-
ruti
Közösségépítő
szombat esti bulit ne tervezzetek, Vasárnap koránkelés van
![;]](/dl/s/v1.gif)
Vasárnap:
04:00 – R1 (Eurosport, élő)
05:20 – R2 (Eurosport, élő)Session Closed << BlueGift - Magyarország első digitális PC játék sorsoldája <> http://logout.hu/cikk/bluegift_logout_hu/teljes.html >>
-
madmike
őstag
Hát lehet ráveszem magam, de nem tudom sikerül e. Amugy én a felvételeken is nagyon tudok izgulni. Ilyenkor TV-t,rádiót, számítógépet addig be se kapcsolom amíg meg nem nézem a felvételt, nehogy bárhol bármit megtudjak a futammal kapcsolatban.
"Az igaz, hogy a kemény munka még senkit sem ölt meg, de minek kockáztasson az ember?" - Ronald Reagan
-
#2549
callmeakos
veterán
Motion_Blur
#2544
callmeakos
veterán
válasz
Motion_Blur
#2544
üzenetére
Hát hogy ha tényleg nekiesik a BMW a jő öreg 3as fejlesztésének akkor miért is ne.
Tervben van Motorfejlesztés illetve súlycsökkentés.
Off: nagy nehezen megtaláltam ezt a topicot is
[ Szerkesztve ]
All→M8
-
#2550
[CS]Blade2
addikt
ruti
#2545
[CS]Blade2
addikt
Mi nem nézzük, és jobb lesz ez így a Norbinak is. Ha felkelek tuti, hogy kiesik az első kanyarban.
Állandóan ez van.Pedig most kezd érdekes lenni a Yokohama. D'aste elég jól megy mostanában. Nem tudom, hogy Oriolának lesz-e esélye, kérdéses, hogy mennyire fekszik a Seatnak a köv. két pálya.
Hozzászólok Aktív témák
Hirdetés
- PlayStation 4 Pro + God of War + Overwatch + Vertical Stand
- Samsung Galaxy Note 10+ 256 GB Csere videókártyára!
- 15" Surface Book 3 i7-1065G7 32GB 512GB Gar.: 2022. 01. 01.
- AOC U32U1 (31.5", IPS, 3840x2160, 60Hz, 5 ms, HDR) /ÚJ, Bontatlan/ AKCIÓ! 179.900.-
- Sony KD-55XF9005BAEP Garanciális(MM Garancia Plusz Gold 2024-ig), Hibátlan, Pixelhibamentes TV ELADÓ
Állásajánlatok
Cég: ELPRO Systems Kft.
Város: Budapest
Cég: United Call Centers Kft.
Város: Miskolc