Új hozzászólás Aktív témák

• #48 Cassi senior tag adamssss #40

  Új Válasz 2023-09-18 17:16:32 #48

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cassi

  senior tag

  válasz adamssss #40 üzenetére

  Kína és az USA az EU-tól függetlenül elkezdett átállni e-autókra, erre válaszolnia kellett az EU-nak valahogy. Ha nem presszionálják a gyártókat, akkor szép kényelmesen hátradőlve veszítették volna el a versenyképességüket. Így legalább beszálltak a versenybe, bár valószínűleg veszíteni fognak

• #60 Cassi senior tag Vesa #58

  Új Válasz 2023-09-18 22:23:37 #60

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cassi

  senior tag

  válasz Vesa #58 üzenetére

  Az lesz, csak előbb a nyugati buzisztánokat vezető zöld eurokommunistáknak ki kell találniuk, honnan vegyenek százmillió akkumulátort meg napelemet, mert dolgozni ugye a keleti rabszolgának kellene

• #78 Cassi senior tag

  Új Válasz 2023-09-20 10:22:10 #78

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cassi

  senior tag

  Most jelent meg az ACEA augusztusi statisztikája, elég szép számok vannak benne e-autózásilag. Németország 31,7% BEV, a hibridekkel együtt 37% (a kínaiak nagy része ebben nincs benne, velük együtt már 40% körül járhat). Szinte megállíthatatlan ez már. Tesla 3,5% EU-szinten, utolérte a Fordot, jövő ilyenkorra már előzhetik a Mercedest és a BMW-t is.

Új hozzászólás Aktív témák