Új hozzászólás Aktív témák

• #27 BE4GLE aktív tag kaliber #23

  Új Válasz 2014-02-27 16:32:08 #27

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BE4GLE

  aktív tag

  válasz kaliber #23 üzenetére

  "autó gyalogost, vagy kerékpárost gázol"
  Nem is ez az eszköz célja. Ha balesetet okozol, vagy észlelsz, akkor köteles vagy megállni, segítséget hívni/nyújtani.
  Egy dologban igazat adok neked:
  Ezzel nem feltétlenül tudjuk megállapítani, hogy az autó statikus tereptárgynak ütközött-e, vagy egy másik közel azonos tömegű személygépjárműnek, amiben nincs ilyen eszköz. Ilyenkor én a rosszabbat feltételezném.
  A személygépjármű szemben a busszal/teherautóval már látszana a mérésen és a vonattal való ütközés is. Ráadásul utóbbira még a gps adhat támpontot. (van-e a közelben vasútvonal) Csak a példáiddal az a baj, hogy ilyenkor jellemzően szokott lenni valaki, aki segítséget hívhat.
  "kihangosított kontaktot teremteni a bentülőkkel"
  A tervezetből azt olvasom, hogy pont ezt szeretnék.
  "Elsődleges jelzésre jó lesz, aztán csak valaki felhívja még a 112-t a pontosabb infókkal."
  Én akkor látom ennek hasznát, ha nincs senki más a közelben és a sérültek nem tudnak segítséget hívni. Pl. egy kevésbé forgalmas útszakaszon éjszaka. Ha nem válaszol a feltételezett sérült, nekem már az is egyfajta válasz.

  Redmi Note 9 Pro

Új hozzászólás Aktív témák