Új hozzászólás Aktív témák

  • ecaddsell

    aktív tag

    Erről az Air France 447-es járatának az esete jutott eszembe. Mivel az automatika a kevésbé zűrös helyzeteket elég jól kezelte a pilótáknak alig volt dolguk normál esetben, lényegében elkényelmesedtek.
    Viszont mikor nem volt megbízható sebesség adat a legzűrösebb helyzetben az automatika odadobta a pilótáknak az irányítást és volt talán 2 percük (vagy kevesebb a totál 3 és félből, mert az átesést nem annyira könnyű korrigálni), hogy felfogják mi történik és megoldják. Az eredményt mindenki ismeri.
    Persze a marketing osztály mindent elkövet, hogy a vezetéssegítőt az emberek önvezetőnek higgyék és ezért jókora pénzeket gomboljanak le, a jogi meg mindent, hogy a gyártót ne lehessen ezért felelősségre vonni.

Új hozzászólás Aktív témák