Új hozzászólás Aktív témák

• #11 dchard veterán Alogonomus #10

  Új Válasz 2022-01-19 13:21:09 #11

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dchard

  veterán

  válasz Alogonomus #10 üzenetére

  Már ne haragudj, de egy radalt modernizálás nevetséges költség ahhoz képest, amennyi pénzt a telkóktól beszedne freki díjra. Nyilván pénzbe kerül, nade ne vicceljünk: belekeverni ebbe olyan külső szereplőket, akinek semmi köze a kialakult szituációhoz, az teljesen nonszensz.

  A légitrásaságot kötelezzék szépen a cserére, az nyugodtan beépítheti ezt a jegyárba, és esetleg perelheti az FCC-t ha esetleg a szabályozás volt túlzottan laza és emiatt állt elő ez a szituáció. Az biztos, hogy a telkóknak ehhez semmi köze. Rövid távon hogy ne álljon meg az élet, valszeg az lesz amit mondasz: reptér környékén korlátozzák a C sáv használatát. Pedig leginkább az ilyen helyeken van értelme a C sávnak: sok ember relatív kis helyen, sok forgalommal.

  Egyébként megközelíthetném jelegezetesen vad-kapitalista vonalon is a problémát: aki nem repül, mert nem akar radaltot modernizálni, majd elveszíti az utasokat és jól meggondolja hogy megéri-e ezt a politikát folytatni. Az azért röhelyes, hogy még most is zsarolással próbálkozik néhány légitársaság, ahelyett hogy a modernizáláson gondolkodna...

  A kitárulkozó idegenektől mindig elfog a hányinger. [Cornelius]

Új hozzászólás Aktív témák