Új hozzászólás Aktív témák

• #35 azbest félisten #06658560 #33

  Új Válasz 2016-11-08 18:10:38 #35

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  azbest

  félisten

  válasz #06658560 #33 üzenetére

  kevered a dolgokat. Ugyanakkora tükröt nehezebb hibátlanra gyártani egy nagy darabból, mint szegmensekből. De egészen másról van szó. Nagyobb méretet használva - ami lehet szegmensekből is - hibatűrőbb az eredmény. Tehát azonos eredmény eléréséhez nagyobb felülettel nagyobb a hibatűrés. Persze vaskos, nehéz darabokból többet felvinni drága. De ha megoldják, hogy fenn is el tudják készíteni, akkor könnyűszerkezetű is lehet, mivel a saját súlyát nem kell tartania és a felszállás sem tépi szét.

  Az autók gyári fényezése elég sima és egyenletes szokott lenni.

  A hubble esetén nem vették figyelembe, hogy a saját súlya alatt vetemedik az anyag. A végén pedig kapkodás vagy spórolás miatt kihagytak egy ellenőrző tesztet. Így kerülhetett fel a hibás tükör, ami utána "szemüveget" kapott később.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák