Új hozzászólás Aktív témák

• #1 Victoryus addikt

  Új Válasz 2011-04-26 11:58:54 #1

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Victoryus

  addikt

  LOGOUT blog

  Kezdem egyből azzal, hogy hülye voltam, hogy ilyet vettem. Aldis f*svacak. Konkrétan Car tool KFZ batterieladegrat. 4500Ft volt. Gyártója: AHGWachsmuth&Krogmann
  3 fő mód van rajta: motor, autó és téli hidegben autó akku töltés.
  Télen használtam egyszer, autó akku üzemmódban, kb 5 percig töltött, és írta, hogy teli. Pedig csak 13V körül volt.
  Múlt héten átnézettem a kocsit, és szóltak, hogy nem ártana tölteni az akkut. Na mondom, ok, feltöltöm. Egyébként 74Ah-es.
  Ha ráteszem az aksira a töltőt, akkor elvileg jól mutatja a feszültség szintet, a szervíz is kb ennyit mért:12,3V. Ha kiválasztom, hogy autós töltés, akkor kb. 10másodpercet tölt, folyamatosan írja ki hogy nő a feszültség, és már el is érte a 14,4 voltot, teli. Lekapcsolja a töltést, és utána visszaugrik 13,2V-ra. Ugyanezt csinálja akárhányszor megpróbálom.
  Egyedül a téli üzemmóddal tölt, de ebben se vagyok biztos. 5 óra töltés után írt 14,1 voltot. Mivel több időm nem volt, és kellett a kocsi, kihúztam, visszadugtam, és már csak 13,7V-ot mutatott. Sima autós módban továbbra se tölt. Fogalmam sincs, hogy áll most igazából az akku. Szerencsére a kocsi elsőre indul, ahogy eddig is.Télen is indult elsőre még a -20 fokban is. Szerencsére a generátor tölti normálisan, csak nem járok hosszú utakon.
  Egy biztos, én ilyen gagyi töltőt nem ajánlok senkinek.

  [ Szerkesztve ]

  Eladó Lego: 42139 All terrain vehicle

• #7 Victoryus addikt

  Új Válasz 2011-05-18 08:41:05 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Victoryus

  addikt

  LOGOUT blog

  Márkaszervizben azért csak csak értenek egy icipicit a kocsihoz meg az aksihoz.
  Ez a töltő sz@r, nem az akku. Voltam mostanában hosszabb úton, volt ideje a generátornak tölteni az aksit. 100km volt kb. Na mondom akkor nézzük, mi a helyzet. A töltő szerint 13,4v. Hétvégén ráértem, töltőre tettem. Megint a szokásos hiba: 30mp alatt szépen kiírta, hogy elérte a 14,4 v-ot, és tele az akku. Mondom ok, akkor nézzük csepptöltéssel. A leírás szerint ilyet is kéne tudnia. Szóval rajta hagytam a töltőt, erre nemhogy töltött volna, lemerítette 12,8v-ra. Még szerencse, hogy nem hagytam rajta éjjelre is. Szóval vissza a feladónak. Remélem visszaadja az árát az Aldi ennek a selejtnek.

  Eladó Lego: 42139 All terrain vehicle

• #29 Victoryus addikt Brogyi #12

  Új Válasz 2011-07-21 18:44:28 #29

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Victoryus

  addikt

  LOGOUT blog

  válasz Brogyi #12 üzenetére

  Üdv!

  Visszatérve a témára. Szóval hány voltnak kéne lenni, ha ez a 74Ah-ás akku teljesen töltve lenne? Mentem azóta jó pár kilométert. 12,6 voltot szokott mutatni a töltő. Azóta nem próbáltam tölteni. Gondozásmentes akku egyébként.

  Eladó Lego: 42139 All terrain vehicle

Új hozzászólás Aktív témák