Új hozzászólás Aktív témák

• #61 atthany aktív tag Atomgeszi #60

  Új Válasz 2017-10-02 08:10:34 #61

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  atthany

  aktív tag

  válasz Atomgeszi #60 üzenetére

  Egyre többet látni az utakon....

• #65 szegi77 csendes tag Atomgeszi #60

  Új Válasz 2017-12-12 14:01:45 #65

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szegi77

  csendes tag

  válasz Atomgeszi #60 üzenetére

  Nekem van igen..

• #67 Zoo123 senior tag Atomgeszi #60

  Új Válasz 2017-12-14 20:21:12 #67

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Zoo123

  senior tag

  válasz Atomgeszi #60 üzenetére

  Múlt hét csütörtökön jött meg, azóta mentem vele 22 Km-t -igaz ECO módban- de az akku még mindíg nem merült le!
  Több kollégám kipróbálta, mindnek bejött
  A 30 Km-t tényleg tudja -ECO módban kíméletes használattal-, ha jól meghajtod akkor inkább csak 20 Km.

  Szeretem, imádom, már várom a jobb időt, ezzel fogok munkába járni (7Km, kb 20 perc, BKV-val alsó hangon 30).

  Előnyök:
  -Halk, a 350W-os motorhoz képest dinamikusan gyorsul.
  -Hátsó tárcsafék, esőben is biztonsággal megállsz, nem úgy mint a taposós fékkel.
  -Összecsukod és felszállsz vele a BKV jármüveire, kb 13 Kg a súlya, kézben is hordozható, bár egy hordtáska sokkal "trendibb" lenne.
  -Beépített első és hátsó lámpa, vaksötététben is látod az utat, ha sokat használod éjszaka érdemes rá venni erősebb világítást.
  -Az eslő kerékben van a motor, fékezésnél visszatáplál, de ezt az összes elektromos roller tudja. A fékerő 3 fokozatban állítható:
  gyenge módban bármilyen sebességről szépen lassan állóra fékez az Árpád híd kerékpárút Budai végén lévő lejtőn. Közepes módban a Várból lefelé gurulva is lassul, majd megáll, Erős fokozatot még nem próbáltam, sose volt rá szükség.

  Hátrányok:
  -A kormány lötyög előre-hátra azon a részen ahol összecsukod, a neten fogok rendelni hozzá 3D nyomtatóval készült közdarabot ami "kitölti a rést" így nem lötyög a kormány. 2 db rollert rendeltünk, a másik kormánya kevésbé lötyög.
  -Az akkumulátort fedő műanyag dekli anyaga vékony, ha erősen odaütöd -pl. egy járdaszegélyhez-el fog repedni. Érdemes vigyázni rá, esetleg a netről érdemes rá venni utángyártott műanyag fedelet ami sokkal erősebb anyagból van és szivacsbetétekkel kiékeli az akkumulátort így az nem engedi szétrázódni az akkumulátor forrasztását.
  -A hátsó lámpa vezetékére érdemes buherálni egy műanyag fedőlemezt mert a hátsó sárvédő belselyében fut a vezeték és a hátsó kerék kidörzsölheti azon a részen ahol kilép a vezeték a lámpatestből. Én még nem jártam így de a netes videók tanulsága szerint.

  Őszintén leírtam a hátrányait, semmi olyan hibája nincs ami egy kis utánajárással nem orvosolható, de érdemes megelőzni a bajt, hogy sok-sok ezer kilométeren keresztül élvezhessük a rollerozás örömeit.
  99.000 forintért -kuponkóddal ennyibe került- szerintem verhetetlen, más gyártó termékei 150.000-től indulnak.

  ''Nem vagyok komplett őrült... pár darab még hiányzik!''

Új hozzászólás Aktív témák