Új hozzászólás Aktív témák

• #36 Tommmysun senior tag

  Új Válasz 2015-08-05 15:21:44 #36

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tommmysun

  senior tag

  Huhh ez a sebességhatáros dolog amit itt fejtegetnek páran a másik amitől falra tudok mászni

  Ki van pl. találva, hogy lakott területen kívül 90km/h a megengedett sebesség. Van két fő tábor, az egyik, aki itt max 88-al megy, mert neki az a 90 a szentírás és azt hiszi, ha alatta megy semmi baj nem történhet és mindent el tud kerülni. Aztán van, aki meg kicentizi, hogy hol nem méri még be a traffi (vagy még azt sem nézi). Nem tagadom, én is inkább ez a típus vagyok, de azért sok más körülményt is igyekszem figyelembe venni. Persze mindkét tábor a maga igazát védi, de csak költői kérdésként feltenném, hogy pl. miért pont 90 az a 90, miért nem 95 vagy 85, milyen statisztika vagy számítás mutatja ki, hogy MINDEN autónál ez az optimális azon az útszakaszon? Melyik autó fog könnyebben elkerülni egy random adódó hirtelen helyzetet, egy 88-al haladó Suzuki Ignis, vagy egy 100-al haladó A6-os Audi? Persze valahol meg kell húzni egy általános határt, és igen törekedni kell ennek a betartására, de, könyörgöm ne legyen már kapásból közúton rallyzó, biciklis gyilkoló vadállat, aki egy műszakilag alkalmas autóval nem 88-al megy a 90-es táblánál, hanem pl 95-el (ami ha a kilométer óra szerinti sebesség, akkor a valóságban, még mindig simán 90 alatt van ) és könyörgöm a városban 45-el poroszkálok, egyszer próbálják már ki, hogy mi történik, ha véletlenül a mutató az 50-es fölé kúszik egy milliméternyit (segítek, semmi ördögi nem lesz, csupán nem akarják a háta mögött 6-an idegesen megelőzni, ami persze újabb baleseti forrás).

Új hozzászólás Aktív témák