Új hozzászólás Aktív témák
-
bambano
titán
"Hatalmas vita tárgya, hogy mennyire kell digitálissá, szoftverközpontúvá, frissíthetővé és fizikai gomboktól, rendszerektől mentessé tenni az autókat. A trend mindenesetre ebbe az irányba mutat": a trend egyértelműen abba az irányba mutat, hogy az érintőképernyő sok területen veszített, a fizikai gomb nyert.
egyébként eddig is volt 3f szabály, most kaptunk egy kis megerősítést.
Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis
-
ubbconfig
aktív tag
+1
amíg a csúcs iphone lefagy, a csúcs laptop belassul, a csúcs okostv menürendszere random szarakodik, addig a légzsák, ABS és egyéb biztonsági funkció ne google szoftverekkel, felhő alapon működjön, maradjunk a jól bevált megoldásoknál. Nekem már attól herótom van, ha a belső levegő keringetést vagy a hőmérsékletet tablet menük tengerében kell nyomkodni menet közben. Mert az "ojan fenszi" -
gabor7th
addikt
"Ezek 2026 környékén jöhetnek el, a gyártók szerint elkerülhetetlen, hogy ebbe az irányba menjen a járműipar."
Tipikus felhős cikk... elkerülhetetlen. Pedig egyrészről a vevő mondhatja azt, hogy ilyet nem vesz. A Subaru pl. pont ellenkező irányba megy, lehet azt venni majd.
Másrészről távoli hozzáférés, biztonsági funkciókhoz is... ez életveszélyes lesz. Hackerek, káros programmok is veszélybe fogják sodorni az egész családot. Lesz egy pár baleset és halál emiatt és senki se fog kérni ebből.
Különösen nem a nagyon gazdagok akik amúgy is lehetnek kiemelt célpontja ilyen támadásoknak és általában az új techeket nekik próbálják eladni elsőkőrben.
Ez egy zsákutca.
[ Szerkesztve ]
A számítástechnika új negatív trendjei: ujtechkor.blog.hu
-
btprg
senior tag
+1 (és a #3 is)
Azt értem, hogy a gyártóknak az az álma hogy ez elkerülhetetlen legyen, hogy még több bőrt lehúzhassanak az emberekről, de egyrészt a k. anyjukat, másrészt meg valóban életveszélyt okozó agyatlan baromság bármilyen felhő alapú szarságot és az autózást egy napon említeni. Az autó legyen autó.
De ha az EU meg más államok engedélyezik azt, hogy az autóipar még tovább nyomassa az autók mesterséges avultatásának felturbózását a szükségtelen szoftverekkel, ami szembe megy teljesen a környezetvédelmi dolgokkal, az is szomorú.
"Tepid! Tepid is no good for a star, but it'll do for stardust." (nmlorg/naim)
-
anulu
félisten
ehh, guglit semmi olyan közelébe nem engedném, ahol egy kicsit is fontos, hogy kritikus szituációban működjön...
amúgymeg 1-2 éven belül kéne venni új autót, mielőtt ez a hálózatba kötés meg havi előfizetéses modell (BMW...) baromkodás teljesen elharapódzik."Jelenleg a cloud nem más mint a sales által elhazudott és eladott utópia, egy ígéret, csalánba csomagolt mézesmadzag, amit az üzemeltetés f@$zával vernek" | Feel the power! Intel Core i7 | iPhone 14Pro 256GB | iPad Pro 2017 64GB
-
#9
KicsiAnthony
csendes tag
Z_A_P
#3
-
endrúdí
csendes tag
Lemaradt a szósz:
Renault Group and Google Accelerate Partnership to Develop the Vehicle of Tomorrow and Strengthen Renault Group’s Digital Transformation - Renault Group global media website
Jónak néz ki, legalább visszamegy a gyárba a motordiagnosztikai adat is, hátha ennek segítségével tudnak majd Toyotát kalapálni a Renaultból.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
it Erősen szoftverközpontúvá válnak a jövőbeli járművek: nem csak a Google felhője költözik a Renault autóiba, hanem a Qualcomm is szoftveralapúvá teszi ezekben a fizikai és biztonsági funkciókat.
- Samsung Galaxy S21 FE 5G 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Samsung Galaxy S22 Ultra 5G 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Samsung Galaxy S23 Ultra 5G 512GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Samsung Galaxy S23 Ultra 5G 512GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Samsung Galaxy S23 Ultra 5G 1TB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest