- AI generálja majd a képeket a Photoshopban
- Vodafone otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- OpenWRT topic
- Microsoft Excel topic
- Aliexpress tapasztalatok
- A Coca-Cola következő nagy újítása az AI
- Programozás topic
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Mikrotik routerek
- SUSE Linux
-
IT café
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
zsolt19900
őstag
A golf V 90Le-s változatából pici "írással" ki lehet hozni elfogadható dinamikát?
Gondolkodunk asszonynak ilyesmi motoros ötösben is és lenne is 1-2 példány a piacon
illetve valóban az a régi ultraextra megbízható 90Le tdi került ezekbe, mint a régebbi szériákba, vagy vannak azért változások benne?
Szerk.:
2007es évjáratos 1.4tsi motoros autók mennyire jók ezekből? nagyjából lehet kalkulálni ezekkel a pucolásos, takarításos témákkal (amik kb 200k környékén vannak) illetve a láncnyúlás miatti vezérléscserével (ami cirka 80k+munka) és kb ennyi? vagy van esetleg még valami hátulütőjük
[ Szerkesztve ]
Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--
-
MunezXBK
nagyúr
válasz zsolt19900 #167151 üzenetére
Nincs. Láncnyúlás + kokszosodás az ismert probléma.
Enyémben 151.000 van, eddig egyik sem jelentkezett.
-
molnarpeter
nagyúr
válasz zsolt19900 #167151 üzenetére
Bár 90 ló, minden dízelmotor PD G5-ben
-
zsolt19900
őstag
válasz MunezXBK #167152 üzenetére
140lovast találtam, még felhívni nem hívtam az eladót
2007es és majd' 350e km van benne
molnarpeter: no ez lett volna a következő kérdésem, mivel láttam az eladó írta, hogy pd.... hát mondom, ha a régi "echte" dízel akkor biztos elírta.... de akkor nem
Köszi az infót, e felett átsiklottam.... gondoltam nézünk neki 90-est, mert még mindig az állna legközelebb a felhasználási módjához optimálisan, de akkor ezek szerint nem feltétlen jobb a 90es, mint pl. a 105ös társaik[ Szerkesztve ]
Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--
-
MunezXBK
nagyúr
válasz zsolt19900 #167154 üzenetére
És miért vennél ennyit futottat? Mennyit kérnek érte?
-
molnarpeter
nagyúr
válasz zsolt19900 #167154 üzenetére
Ja igen, én nyugodtabban aludnék, ha kapna új csapágyakat a motor
-
1stVikman
senior tag
Sziasztok!<br/>Segítséget kérnék rágcsálómentesítés ügyben.<br/>Patkányok jártak a motorteremben, sár, sz@r, szőr nyomait hagyva maguk után, és sajnos kikezdték fészeknek az akku takarót is.<br/>Amit eddig csináltam:<br/>-ecsettel és kevés tisztítószeres vízzel minden elérhető helyet végigsikáltam, majd tiszta vízzel ugyanezt<br/>-motortakarót leszedve lemostam<br/>-akkutakarót amennyire lehetett kitakarítottam<br/>-mindent lefújtam erős fertőtlenítőszerrel, majd valami olcsó műszerfalápolóval (erős illat miatt), majd lidl-s impregnálóval<br/>-akkutakarót valamelyest helyrepofoztam valamilyen anyaggal<br/>-alsó motorvédő burkolatot leszedtem (persze a filc megkapargatva, összesz@rva), bő jar-os vízzel, ecsettel átmostam, száradás után műszerfalápoló+ impregnáló<br/>2 nap múlva megint besz@rtak. Ezután:<br/>-csak a látható nyomokat takarítottam, fertőtlenítettem<br/>-Kemo M100N rágcsálóriasztót tettem be )a teleszkóp alatt találtam neki helyet)<br/>-másnap nyestriasztó pumpás spray-jel végigfújtam a motorteret megint+ vastagon a motorháztatő szigetelését, akku takarót, alsó takarót csak amennyire felülről+ féltengelyek felől beértem
Erre tegnap reggel megint voltak nyomok. Szerencsére nem sz@rtak be, de látszik a szőrmaradvány.<br/>Mivel tudnám távol tartani őket, vagy mit vegyek még a motortérbe, hogy békén hagyják? <img src="/dl/s/m1.gif" alt=""/>
U.i.:<br/>Tegnap nem volt a Golf az udvaron, beleszartak a Fabia-ba,<br/>Az ulrtahang kivételével minden ugyanúgy kitakarítva, lefújva, mint a golfon. Szerencsére ott nincs anyag, amit kikaparhatnának, csak a kábelek.
[ Szerkesztve ]
-
1stVikman
senior tag
válasz MunezXBK #167158 üzenetére
Sajnos patkány, láttam szaladni. Nagyon elszaporodtak a faluban.
Nyesttel volt dolgom még Fehérváron, az összejárja kívülről is a kocsit, más nyomot hagy.
Meg másmilyet sz@rik, hosszúkásabbat, ez meg bogyókat inkább.Fantasztikus ez az új felület gépen megírva, maj mobilról szerkesztve a fotókat, szétfobta a formázást, és telerakta ilyen (br) akármivel a hsz-t.
[ Szerkesztve ]
-
gzbotii
veterán
-
newmoonlight
senior tag
válasz 1stVikman #167157 üzenetére
Sajnos én is érintett vagyok. A 2 éves A6-osomat mászkálja keresztül-kasul egy példány, amitől nem csapkodom a térdemet a röhögéstől, de amíg nem rágja meg, addig nem tudom rászánni magam, hogy az örök vadászmezőkre küldjem. Sajnálnám a kis hülyét...
Csodaszer sajnos nincs. Az olyan "bombabiztos" módszerek, ami sértetlenül "odébb tessékeli" a nyestet és -mint ha mi sem történt volna- mindketten élitek tovább a világotokat, nem igazán szoktak tartósak lenni.
"Végleges" megoldásból akad egy-kettő, de az állatbarát fórumozókra való tekintettel nem taglalnám. Az egy fokkal humánusabb (bár macerásabb) megoldás a nyest-csapda. Nézz utána, hogy mennyibe kerül, milyet csali kell beletenni, aztán döntsd el, hogy végigcsinálod-e.
Okosságokat, ötleteket pl. itt, itt, itt, vagy akár itt is találhatsz.
“Míg az ENIAC számológép 19 ezer vákuumcsővel van felszerelve és 30 tonnás, a jövőben a kompjútereknek talán ezer cső is elég lesz, és az is lehet, hogy nem lesznek nehezebbek másfél tonnánál.” (Popular Mechanics magazin, 1949.)
-
MunezXBK
nagyúr
válasz newmoonlight #167162 üzenetére
Azt a csapdát kikerüli és úgy mászkálja össze az autót.
-
newmoonlight
senior tag
válasz MunezXBK #167163 üzenetére
Élő csirkét kell beletenni csalinak, az olyan hatással van rá, mint rám pl. Emily Rudd, bemegy, elkapja, lerendezi, közben csapda csukódik, Problem Solved.
“Míg az ENIAC számológép 19 ezer vákuumcsővel van felszerelve és 30 tonnás, a jövőben a kompjútereknek talán ezer cső is elég lesz, és az is lehet, hogy nem lesznek nehezebbek másfél tonnánál.” (Popular Mechanics magazin, 1949.)
-
troll81
addikt
válasz newmoonlight #167162 üzenetére
Szia én ilyen csibehálós keretet láttam pár autó alatt, ami egész nagy. és a motorér alatt a fél kocsi alatt van legalábbb állítólag jó simán le csapdáznám majd küldeném az örök vadászmezőkre de ez az én egyéni véleményem..
-
newmoonlight
senior tag
válasz troll81 #167165 üzenetére
Aha, állítólag az is jó (csibedrótot vagy rabichálót léckerettel kb. 2-3 cm-re a talajszint fölé kell feszíteni), mert a kurta kis lábaival csak bukdácsol a hálószemek közt, és ez annyira felbaa a kis agyát, hogy még a randalírozástól is elmegy a kedve.
[ Szerkesztve ]
“Míg az ENIAC számológép 19 ezer vákuumcsővel van felszerelve és 30 tonnás, a jövőben a kompjútereknek talán ezer cső is elég lesz, és az is lehet, hogy nem lesznek nehezebbek másfél tonnánál.” (Popular Mechanics magazin, 1949.)
-
troll81
addikt
válasz newmoonlight #167167 üzenetére
Sok helyen látok parkoló autók alatt es gondolom hogy működik. 10 10 cm marad el oldalanként a kérek belsejétol es kb 150 180 cm hosszú.
-
newmoonlight
senior tag
válasz troll81 #167168 üzenetére
Ja. Csak attól még végiggyalogol a tetején, ami (mivel kerámiás az autó) szintén nem szívderítő számomra. Legutóbb kb. 2 hete, a bal első fényszórótól (a tetőantenna körül egy grátisz díszkörrel) a bal hátsó lámpáig.
“Míg az ENIAC számológép 19 ezer vákuumcsővel van felszerelve és 30 tonnás, a jövőben a kompjútereknek talán ezer cső is elég lesz, és az is lehet, hogy nem lesznek nehezebbek másfél tonnánál.” (Popular Mechanics magazin, 1949.)
-
chester99
aktív tag
Üdv
Golf V- be szeretném lecserélni a gyári rádiót, kiszolgálta az idejét. Milyet érdemes venni és hol, 150k a keret.
[ Szerkesztve ]
-
c00per
tag
válasz negyedes #167169 üzenetére
en egy regi 1.6 8 szelepes tapasztalata alapjan indulok ki, hogy annal problema volt a fojtoszeleppel(koszos),gyertyakkal(kokszos),gyertyakabelekkel(torve),es gratiszba kidobtuk a gyujtotekercset.Ezutan megszunt minden hiba.Azt hiszem 20ezer volt az egesz aktus.
Nalad is random jon elo a hiba vagy kotheto valamihez?Pl nalunk nedves idoben csinalta a kabelek torese miatt, de a vegen mar gondolt egyet es menetkozbe berantott stb
[ Szerkesztve ]
-
troll81
addikt
válasz newmoonlight #167170 üzenetére
akkor csapdát neki és költözzön az örök vadász mezőkre ilyet nem lehet megengedni akar milyen állat....
-
-
1stVikman
senior tag
válasz newmoonlight #167162 üzenetére
+MunezXBK
Köszi srácok.
Nyest ellen nálunk a szabadon engedett kutya vált be. (Szabadon volt előtte is, csak nem a kocsi közelében, hanem az udvar hátsó részében. ) Nehéz ügy volt először, mert otthoni nyestek megmászták, lesz@rták, húgyozták, majd melőban az ottaniak szintén maguknak érezték a verdát, így ugyanezt ők is. Bár Fabia-ba nem szereltem riasztót, és szerencsére a motorteret is ritkábban látogatták, de kívülről minden nap össze volt rondítva a kocsi. Hiába mostam, ment a területi vita. Aztán a kutya szabadon engedése (meg persze ő is megjelölte a kerekeknél) távol tartotta őket.
Sajnos szegény azóta már az örök vadászmezőkre távozott, és anyám panaszkodik is, hogy megint össze van járkálva a kocsi.Viszont nálam most konkrétan patkányok vannak, gyorsabbak, mint a németjuhász, ami már nem is próbálja kergetni őket. Szóval nehéz ügy. Tegnap raktam ki mérget (két hét "veszekedés" után végre engedték anyósék), meg fabrikáltam egy hordós csapdát. [link]
Úgy látszik valami nem volt oké, mert a magokat lezabálták, de kapás nem volt. De legalább a méregből is falatoztak.
Vettem kénlapot is, várok pár napot, és megy a füstölés vagy nem tudom. De ma legalább nem volt nyom egyik motortérben sem.[ Szerkesztve ]
-
newmoonlight
senior tag
válasz 1stVikman #167177 üzenetére
Fagyállóba áztatott aszalt szilva Simply the Best!
“Míg az ENIAC számológép 19 ezer vákuumcsővel van felszerelve és 30 tonnás, a jövőben a kompjútereknek talán ezer cső is elég lesz, és az is lehet, hogy nem lesznek nehezebbek másfél tonnánál.” (Popular Mechanics magazin, 1949.)
-
negyedes
addikt
válasz c00per #167172 üzenetére
Minden ki volt takaritva amiket mondtal. Csak alapjaraton jon elo. Elsore azt hittem hogy valahol szív meg plusz levegot fekezeskor, kuplung kinyomassal egyszerre, de takaritas utan ez megszunt. Most alapjarat remeg
Három dolog biztos az életben: az adó, a halál és az adatvesztés. - Baráth Gábor
-
atos19881101
senior tag
Mikor máskor csinálná a műsort a szekér, mint mikor egy 400km-es útra mennék vele...
Gyorsításkor olyan hangja van, mint egy agyon húzott tuning autónak. Valahol kifúj valószínűleg a turbó, de hogy hol, az jó kérdés még. Leszedtem a szívőcsövet, valamekkora löttyenése van a tengelynek. De a lapátok nem bizalomgerjesztőek.
Mágus
Szerinted ez csereérett? Nem füstöl, ereje is van, csak a szomszéd utcában is hallják, ha talpalom. Álló helyzetben nincs hangja, ha adok neki gázt, akkor sem./** while (state(Korso) != BROKEN) go (Korso, &Kut) **/
-
atos19881101
senior tag
válasz atos19881101 #167180 üzenetére
Megvan a hiba. Az S cső ment szét a turbó után. Ilyenkor találjak valahol.
/** while (state(Korso) != BROKEN) go (Korso, &Kut) **/
-
1stVikman
senior tag
válasz newmoonlight #167178 üzenetére
Ezt hallottam már debrecenivel. Otthon próbáltuk is, de nyestek hozzá sem szagoltak.
Aztán lehet pátkányoknak jó lenne. -
Mágus2
Közösségépítő
válasz atos19881101 #167182 üzenetére
Vedd le, csavarj rá 3 tekercs szigetelőszalagot. Ünnepek utánig kibírja. A turbóhoz valahonnan bekerült szüretlen levegő. Jóm meg is rágták a porszemek a lapátokat.
[ Szerkesztve ]
-
atos19881101
senior tag
válasz Mágus2 #167186 üzenetére
Köszi! Van itthon ilyen textil erősítésű szalag. Tekerek rá azt. Érdemes ebből a csőből utángyártottat venni? Hogy pont ilyenkor kell ennek is tönkre mennie. Hihetetlen.
Ha ilyen a lapát, attól még nem kell egyből turbóshoz rohannom?
Kartergáz is okozhat ilyet? Vagy csak szűretlen levegő?
[ Szerkesztve ]
/** while (state(Korso) != BROKEN) go (Korso, &Kut) **/
-
Mágus2
Közösségépítő
válasz atos19881101 #167187 üzenetére
Csak szűretlen levegő. Valameddig az utángyártott cső is jó. Amint kicsoebul az éle, magas fordulaton a vibráció szétveri a csapágyát. Nem sok van neki hátra, max egy év és komoly bajok lesznek vele.
[ Szerkesztve ]
-
molnarpeter
nagyúr
Na itt is megártott a hőség. Hűtő csöpög, index folyamatosan világít Utóbbi hazard switch csere egyértelműen? Próbáltam kopogtatni, egy alkalomra meg is javult
-
K Norbi
addikt
válasz molnarpeter #167189 üzenetére
Itt is ide ért..
Bal első ajtózár néha nyit néha nem.
Termosztátháznál nekem is csepeg, már régóta.[ Szerkesztve ]
-
KTTech
veterán
válasz chester99 #167183 üzenetére
Most vettem egy Pioneer AVH-X490DAB-ot kemény 49000 Ft-ért 1 év garanciával + hozzá a kiegészítőket (CAN busz átalakító a kormányról a vezérléshez, DAB antenna, kézifék "átverő", hogy ne kelljen bekötni a beállításokhoz a kézifék jeladóját, beépítő keret) majdnem ugyanennyiért.
www.kttech.hu //A szgépem/fényképezőm configja az adatlapomon
-
F_Zolee
veterán
válasz molnarpeter #167189 üzenetére
Itt semmi baj 300km után. Télen szivatott csak az abs, biztosíték volt szar...
-
molnarpeter
nagyúr
válasz F_Zolee #167195 üzenetére
Itt is lassan meglesz a 300, nemrég fordult bele a 294-be. Na majdnem elfelejtettem, pedig mai történet - a szélvédő is berepedt mosás közben. Nem valami szép a múlt hónap mérlege: egyik traktor főtengely törés, másik majdnem leégett, a Golf már szinte fel sem tűnik
[ Szerkesztve ]
-
juan72
csendes tag
Üdv Golfosok!
Golf 4 1.6 SR AKL motorkód.1998-as évjárat Nemrég vettem az autót ( 1 hónapja)
Tegnap egy kanyarodás után kettesben hüzattam ki az autót de lefulladt és leállt.
Hibát a műszerfalon nem jelzett. Újraindítás nem sikerült csak köszörülte a motort,de nem indult be.
A jobbik benzint tankoltam bele,Shell EVOT. Fél tank kb.,az üzemanyagszintem.Vásárlás után a szokásos olaj,szürő stb csere meg volt,folytószelep kitisztitva....
Ami a történethez tartozik hogy nemrég (kb 1 hete szedte ki a villamosságszerelő a benne lévő kinai fos riasztót,amit az előző tulajnál "gányoltak" bele,mivel folyamatosan tiltotta az autót.Tett bele új központizár modult az ajtók miatt,visszaálitotta az eredeti állapotot elvileg)
Szeretnék tanácsot kérni,esetleg tippet mielőtt szerelőhöz viszem,mi lehet,mitől szívat engem ez a Golf.?
Köszönöm előre is!Az Alzheimer-kor jó oldala, hogy mindennap új emberekkel találkozol!
-
juan72
csendes tag
válasz Mágus2 #167198 üzenetére
Köszi a válaszod!
Hallani hogy dolgozik a pumpa...
Inditásoknál hidegen,mindig kb.3x kellett indítózni hogy jó legyen.Néha rángatott 2-3-4 ben is.
Alapjárat 1000-1200 között van...Ennyi infót tudok még elmondani.Az Alzheimer-kor jó oldala, hogy mindennap új emberekkel találkozol!
-
válasz KTTech #167192 üzenetére
A múltkor volt ilyen kitéve autósboltban, én lehidaltam, hogy hogy lehet piacon olyan rádió, aminél ha megérinted a kijelzőt, akkor 2 másodperc múlva történik valami, addig meg zajlik az animációs átmenet lassítva, ráadásul elég nagy márkától. Aztán lehet valami elfuserált példány volt.
mod: nem, mindegyik ilyen szar, a youtube videókban is, hogy lehet ezzel így élni?