Hirdetés
- [Re:] Mától érhető el a digitális jólét szoftver alapcsomag
- [Re:] Lezárult a Magyar Posta küldeménykövető projektje
- [Re:] Teljesen elszabadult a bitcoin árfolyama
- Bitcoin topic
- Milyen routert?
- Alternatív kriptopénzek (altcoin-ok) és bányászatuk
- Informatikus, szerencsejáték ellenőr
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- [Re:] Járványhelyzet és kormányablak
- Linux - haladóknak
-
IT café
Formula-1
Hozzászólok Aktív témák
-
#126
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#116
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#116
üzenetére
Ezt már futamon is észrevettem... Szvsz, érthetetlen de az élmenőknek lehet is félnivalójuk.
Don't Tread On Me
-
MPowerPH
félisten
válasz
hoffman_
#127
üzenetére
Szerintem nagyon egyszerű a helyzet. Nem tudja munkára fogni az abroncsokat. Ha beletalál az ideális tartományba, akkor a köridői is egyből normálisak lesznek, elég csak megnézni az előző futamot.
Engem inkább az izgat, hogy Senna mire fel kapta meg a Lorenzo Bandini díjat. Úgy tudom, hogy azt a tehetséges, fiatal pilótáknak adják.
Ez a díj kitétele: "A díjat minden évben odaítélik egy olyan Forma-1-es pilótának, akinek teljesítménye a karrierje elején nagy tehetségről árulkodik."Mondjuk elnézve az eddigi díjazottakat, már régen a karrierjük közepén voltak, és nem egy sikert elértek addigra. Senna viszont ebből a mezőnyből is kilóg, mert még semmit sem ért el.
Meg egyébként is, szimplán be lett vásárolva az F1-be...[ Szerkesztve ]
Don't Tread On Me
-
MPowerPH
félisten
válasz
hoffman_
#129
üzenetére
Fejtegették már egyébként, Buttonnak inkább egyéni gondjai vannak a gumikkal. A Meki valszeg a mezőny egyik legérzékenyebb autója ezen a téren, nagyon szűk az az optimális tartomány, ahol a gumik jól működnek. Button -nak, bizonyára a stílusából adódóan különösen nehéz feladat eltalálni ezt az ideális pontot.
shteer: Legalább.
[ Szerkesztve ]
Don't Tread On Me
-
#133
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#132
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#132
üzenetére
"Kanadába pedig szintén egy jelentős újítással érkeztek, lemásolták ugyanis kipufogórendszerünket, szóval hihetetlenül keményen nyomják. "
Mondjuk a Mekinél azért egy ideje tudják, hogy kell másolni.... Főleg tervrajzok alapján.
![;]](/dl/s/v1.gif)
Don't Tread On Me
-
#146
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#143
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#143
üzenetére
Kiderül... Még pár ilyen zseniális taktikai húzás, és szerintem simán lemondhatnak róla.
Don't Tread On Me
-
-
#184
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#183
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#183
üzenetére
Ezzel legalább meglett magyarázva Button gyengélkedése is.
Don't Tread On Me
-
MPowerPH
félisten
Duplájára növelik a motorok élettartamát
Azért az kemény, hogy milyen irányba ment el az F1. Régebben volt olyan IM-es motor, amit kizárólag csak arra az 1 alkalomra raktak be az autóba, utána kukázták. Azt hiszem a turbo -s időkben... És utána sem foglalkoztak ilyennel, minden IM-en és versenyen új motort használtak, mégis gyakori volt, hogy eldurrantak a futamon.
[ Szerkesztve ]
Don't Tread On Me
-
MPowerPH
félisten
"Most az az elsődleges céljuk, hogy ne legyen több műszaki hibája."
Itt lenne már az ideje.
Don't Tread On Me
-
MPowerPH
félisten
Na igen. Érdekes módon Rosbergnél minden problémamentes. Pedig elvileg ugyan az a technika... Ilyen a sors, minden Schumin csapódik le. És akkor év végén megint azt hozzák ki az okos újságírók, hogy a Mester inkább hagyja abba, mert rombolja az eddig felépített imázsát.
Don't Tread On Me
-
MPowerPH
félisten
válasz
leslieke
#195
üzenetére
Persze hogy nincs. Mégis sokan megkérdőjelezik az elért eredményeit, és csupán az akkori technikára fogják, pedig a Benetton -os időkben messze nem az övé volt a legerősebb autó, ráadásban még folyamat azon dolgoztak, hogy ne legyen VB. Na meg amit Vigneau is ír. Szvsz én is megnézném, hogy a korábbi F1-es pilóták 40 éves kor fölött mit produkálnának. De ezt már korábban írtam is, Schumacher reflexei, erőnléte, ritka és kivételes dolog ebben a korban. Volt is erről egy cikk, ahol azt elemezték.
[ Szerkesztve ]
Don't Tread On Me
-
#202
MPowerPH
félisten
Nowhereman
#201
MPowerPH
félisten
válasz
Nowhereman
#201
üzenetére
2005-ben a gumikat nem sikerült működésre bírni, ez köztudott. A Bridgestone mivel beállt a Ferrari mögé, elvesztette a korábbi csapatainak nagy részét, így kevesebb adattal tudott dolgozni, mint a Michelin. Ennek lett az az eredménye, hogy abban az évben bizony nem ment a szekér. Ez a Barrichello -t visszafogták duma meg tök unalmas, szvsz két kezemen megtudom számolni, amikor Barrichello ténylegesen gyorsabb volt Schuminál az alatt a 6 év alatt. És nem azért, mert ő más technikát kapott...
94-ben pedig még rosszabb volt a Benetton, de Senna -nak is meggyűlt a baja a fiatal némettel, pedig a mezőny legjobb autójában ült. Imolaban is ott loholt mögötte pár autónyival egészen a tragikus balesetig.
[ Szerkesztve ]
Don't Tread On Me
-
#211
MPowerPH
félisten
Nowhereman
#203
MPowerPH
félisten
válasz
Nowhereman
#203
üzenetére
És számold össze kérlek, hogy Schumi összes csapattársa akkoriban hány pontot gyűjtött. És azt is, hogy Jos mennyi pontot, és Michael mennyi pontot azon a szakaszon, amikor együtt mentek. És ebben benne van Schumi kétversenyes eltiltása, és kizárása is. Nem beszélve a nyomorék Hill-ről, akit mindenképpen VB-nek akartak kihozni abban az évben, de sehogy sem jött össze, pedig a mezőny legjobb autójában ült, és mindenki azon dolgozott a testületen belül is.
Abban az évben Schumi vagy első(8db), vagy második(2db) lett, vagy kizárták, vagy el sem indulhatott. Nem értem ezen mi a megkérdőjelezhető.[ Szerkesztve ]
Don't Tread On Me
-
#331
MPowerPH
félisten
werszomjas
#330
MPowerPH
félisten
-
-
#343
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#337
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#337
üzenetére
Vettel itt fekete ló. Piszok gyors megint...
[ Szerkesztve ]
Don't Tread On Me
-
#434
MPowerPH
félisten
csucsbicep
#433
MPowerPH
félisten
-
#457
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#447
MPowerPH
félisten
-
MPowerPH
félisten
Meki szerelők hozták a formájukat.
Bar az időket nézve egyébként is a Ferrari mögé jött volna vissza, lassabb volt. Idióta az a Verne, de most hálás vagyok neki. Alonso fantasztikus volt, már a dobogón van.
Kíváncsi leszek ki bírja ki kiállás nélkül. Lotus mondjuk ebből a szempontból most nagyon jó helyzetben van.jpm: Szerintem nem kell izgulnod ezzel kapcsolatban, úgyis megnyeri.
[ Szerkesztve ]
Don't Tread On Me
-
#556
MPowerPH
félisten
Overlocker
#554
MPowerPH
félisten
válasz
Overlocker
#554
üzenetére
Nem rég volt kereket cserélni, és már a boxa előtt is sok időt veszített.
Don't Tread On Me
-
#602
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#592
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#592
üzenetére
Ajándék győzelmet? Pfújjj...
És még én beszélek butaságokat.jpm: Az még belefér, idén már bőven megnyerted a dupláját is.
[ Szerkesztve ]
Don't Tread On Me
-
MPowerPH
félisten
Grosjean nem tudta tartani Alonso -t, Kimi pedig lassabb volt mint Grosjean. Tehát? Előzni egyébként sem tudna, ha a lassabb Hamilton -t sem tudja megfogni. Nincs tempója az egyenesben.
Hamilton pedig előzhet sárgánál.
Mondjuk nem volt egyértelmű, a bírák csak tudják.[ Szerkesztve ]
Don't Tread On Me
-
MPowerPH
félisten
De csak ha a realitások talaján maradok. Ráadásul a bikák mindkét versenyzője ott tud lenni jó estben az elején, míg Button -ra és Massa -ra jelenleg nem lehet számítani.
Alonso a keményebbel megfuthatta volna a 39.0-át, a lágyabbal alig tudott gyorsulni.
Lehetett látni a szabadedzéseken, hogy titkolják a valós erejüket.
Vazz, Alonso drukker vagyok.
Hozzászólok Aktív témák
Hirdetés
Csapoati- [Re:] [pchead:] Eladó Jailbreakelt Playstation 4 Pro 500GB 7.02 HEN rendszerrel!
- [Re:] Apple iPhone 12 és 12 Pro duplateszt
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Milyen merevlemezt vegyek?
- Forza sorozat (Horizon/Motorsport)
- Óra topik
- [Re:] Mától érhető el a digitális jólét szoftver alapcsomag
- [Re:] Jó állapotú rack szekrény, 24-es patch panellel, 2 kulccsal
- [Re:] Eladó gamer pc + windows 10 home 64 bit.
- Ventilátorok - Ház, CPU (borda, radiátor), VGA
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: ALPROSYS Célgépgyártó Kft.
Város: Győr
Cég: ICF Tech Hungary Kft.
Város: Budapest