Hirdetés
-
IT café
Formula-1
Hozzászólok Aktív témák
-
Eddig vitattam azokat a megszólalásokat, amik arra utaltak, hogy Rosberg túl sokat nyafog, de az alábbi elgondolkodtatott:
"There is too much luck that comes into it [with drivers able to make strategy calls]. For example [in Brazil] we thought a two-stop was the way to go, and actually a three-stop was quicker. So if I had gone for two stops and Lewis had gone for three, even though I am quicker he will win the race. That's not fair."
What????
"Your motto was in god we trust all others pay by cash"
-
#70869248
törölt tag
-
#67006
venember83
nagyúr
#70869248
#67005
venember83
nagyúr
-
#67007
#67656192
törölt tag
Atomantiii
#67004
#67656192
törölt tag
válasz
Atomantiii
#67004
üzenetére
UPC-n ez sajnos egyik sincs.Valamikor közvetítette a Eurosport de most sem ott sem az M4-en nem lesz.
[ Szerkesztve ]
-
#67008
gbors
nagyúr
venember83
#67006
válasz
venember83
#67006
üzenetére
Így van, én is egyetértek, és várom, hogy ennek a szellemében ellássák motorral jövőre a Red Bullt
![;]](/dl/s/v1.gif)
"Your motto was in god we trust all others pay by cash"
-
#67009
Turbolada II
őstag
Turbolada II
őstag
Az utolsó nagydíj helyszíne karakterisztika szempontjából szerintetek melyik pályához hasonlítható leginkább?
"A szabadság az, ha szabadságunkban áll kimondani, hogy kettő meg kettő négy (kivéve Prohardver :D). Ha ezt megtehetjük, minden egyéb magától következik." 1984 "Magyar" Telekom, ja nem csak sima.
-
#67010
gF
senior tag
Turbolada II
#67009
válasz
Turbolada II
#67009
üzenetére
Talán Sepang. Viszont ott teljesen más klimatikus viszonyok uralkodnak.
[ Szerkesztve ]
-
#67011
[CS]Blade2
addikt
#70869248
#67005
[CS]Blade2
addikt
válasz
#70869248
#67005
üzenetére
A politikájukkal van a baj, olyan helyzetet teremtettek a V6-os szabályok megalkotásakor és V6 éra elején, hogy ez legyen, ami most van: lehetőleg nagy előnyre szert tenni a gyártók között, a szabályokkal befagyasztani az előnyt valamint a független gyártót elűzni, a motorárakat felnyomni (beleszámolják a háttérben saját célra elköltött fejlesztési pénzt, és kifizettetik a saját bulijukat a privátokkal), és a privát alakulatokkal szembeni előnyt fenntartani független gyártó hiányában. (neked nem adunk, neked csak tavalyit, én senkinek nem adok, stb.)
A csávó minden felvetésre politikai, gusztustalan választ ad. Van, amikor azt mondják, hogy jó a V6, mert egy rakat pénzt költenek a háttérben, ami nekik nem gond, mert ezt akarták, a közúton is ilyen motorokkal nyomulnak. A következő alkalommal, amikor felmerül, hogy akkor legyen szabad fejlesztés, mert úgy is készítenek a háttérben 1.000.000 új alkatrészt, akkor már a költséget hozza fel, hogy drága lenne felrakni, miközben ők 1.500.000 új alkatrészt készítenek a háttéreben.
Mondja ki, hogy szeretnék megtartani az előnyüket, és, hogy félnek a Redbull-tól, hogy nem tudnák még piszkos trükkökkel sem maguk mögött tartani őket, ha adnának normális motort.Amit az FIA csinál, az megoldás lehetne. Úgy kell 4 gyártó, hogy közben ne a gyártók mondják meg, hogy mi legyen. Ezt úgy lehetett volna elérni - már, ha az FIA nem lenne töketlen - , hogy ő diktál, ő mondja meg, hogy mi legyen, és, ha profik lennének, akkor megcsinálnák úgy, hogy a gyártó is marad, a privát is elégedett, a néző, és olyan szabályt ír mellé, ami fel van készítve minden eshetőségre.
Szerintem a privátoknak úgy kellene vásárolni a motorokból, mintha a piacra mennének: ott lenne a 4 motor, és amelyik tetszik neki, amelyikre van pénze, azt veszi. Persze mind korlátlanul fejleszthető lenne a gyártója által. Már rég közel egyforma szinten lennének, ha alapjaiban újrakezdhették volna, akik benéztek valamit.
És azt is meg kellene oldani, hogy az ugyanolyan jó legyen a privát csapaté, mint a gyári. Pl.: Ha a Mercedesnek van 4 privát csapata, akkor leadja az 5 motort, és az FIA véletlenszerűen visszaosztja valami kütyüvel megjelölve, hogy ne legyen olyan, hogy Redbull-nak szánt és maguknak szánt, vagy, ha igen, akkor esetleg a gyári csapat autóiba kerüljön akár a Redbull-ba szánt.
-
#67012
Turbolada II
őstag
Turbolada II
őstag
A Forma1-nek találtam megoldást a költségek csökkentésére: Íme az új gyártó ------> [link]
German engineering![ Szerkesztve ]
"A szabadság az, ha szabadságunkban áll kimondani, hogy kettő meg kettő négy (kivéve Prohardver :D). Ha ezt megtehetjük, minden egyéb magától következik." 1984 "Magyar" Telekom, ja nem csak sima.
-
#67013
Csapoati
Topikgazda
Turbolada II
#67009
Csapoati
Topikgazda
válasz
Turbolada II
#67009
üzenetére
Szerintem Szocsi. Két jó hosszú egyenes és sok derékszogű kanyar.
Haladni kell a korall (vagy Core-ral)!
-
#67014
#70869248
törölt tag
[CS]Blade2
#67011
#70869248
törölt tag
válasz
[CS]Blade2
#67011
üzenetére
Az FIA-t ne bántsd, totál meg vannak lőve, normalizálni akarták az árakat, de a Ferrari megvétózta, és joguk volt hozzá, azt a jogot meg nem az FIA adta a Ferrari-nak.
A motorgyártókat sem érdemes bántani sztem, mert qva nagy költség kifejleszteni ezeket a motorokat, a Honda mit gondolsz mennyi pénzt rakott már bele hogy sereghajtók lehessenek?
Nagyon nagy összegekről beszélünk, és elvileg versenyhelyzet van, azaz 4 gyártótól lehet venni motort, tehát nem lehet bármennyit kérni értük. Illetve ott van az alapvető joguk, ők gyártják...ők adják. Bizonyos keretek közt kérheted hogy olcsóbban adják, de nem kötelezhetőek rá, illetve annak sem hogy kinek adjanak és kinek nem, számokat lehet mondani ahogy mondanak is.
A Lewis (mint farmer ) sem adja át a szövetét...az ő termékük.
...
A másik, egyenlőre csak a Red Bull van az alternatív motor mellett! ...az a Red Bull 200 milla font felett költött vazz
..az a Red Bull aki simán cserbenhagyta a többi csapatot ha érdeke úgy kívánta. ...és most hirtelen kiscsapat jogaiért harcol...na persze[ Szerkesztve ]
-
Yayoh
aktív tag
Remélem jövőre nyakába kapja Vettel-t egy jobb Ferrarival, meg egy motiváltabb Rosberg-et...
-
Csapoati
Topikgazda
Pedig alapvetően nem mond hülyeséget. Rosberg szerintem sem Vettel szintje, utóbbinál meg most mi is van? Webbert azért simán verte, Raikkönent is kb. annyira, ahogy a finnt Alonso, de Ricciardótól meg simán kikapott tavaly. Hamilton volt, hogy Buttontól szenvedett vereséget, Alonso meg pariban volt az újonc Hamiltonnal. Rosberg viszont simán verte a visszatérő Schumit. Na most akkor hogy is van ez?
[ Szerkesztve ]
Haladni kell a korall (vagy Core-ral)!
-
#67019
[CS]Blade2
addikt
Csapoati
#67018
[CS]Blade2
addikt
válasz
Csapoati
#67018
üzenetére
Button akkor a legjobb... Egyébként semmi, mert egy csapatban nem kapnának egyenlő elbánást, az eredményeik pedig csak azt mutatják meg, hogy ki hány évig volt világverő autóban. Ha nincs V6 éra, akkor lehet, hogy még mindig 1x-es, Vettel meg már 6x-os a Redbull-al. Ha a Ferrari talál valamit a V6 érára, akkor meg Alonso lenne ma 4x
-
#67021
#56474624
törölt tag
venember83
#67020
#56474624
törölt tag
válasz
venember83
#67020
üzenetére
Hááát, azért abban az évben Massa kapott némi hátszelet is az FIA-tól. Na meg ez csapatsport, egy rossz tankolás is dönthet a VB-ről, nincs azzal semmi gond.
Amúgy az elvakult szurkolókon kívül nem tudom ki merné kijelenteni, hogy abban az évben Massa teljesítménye inkább VB-t érdemelt volna. -
#67022
emre
veterán
[CS]Blade2
#67019
emre
veterán
válasz
[CS]Blade2
#67019
üzenetére
Ez azért túlzás, de megköszönheti Alonsonak hogy a múlt idény után megnőt az ázsiója. Akkor azért elég sokan osztották hogy ideje visszavonulni. De idén erről még nem olvastam, meg úgy egyébként is kevesebb kritika illeti.
A győzelemről megtanultuk hogy a részvétel a fontosabb, a vereség is fizet szépen és a győztes sokkal fáradtabb.
-
#67023
gbors
nagyúr
venember83
#67020
válasz
venember83
#67020
üzenetére
Hamilton egy igencsak karcos 2007-tel nyitott, ahol "gólyaként" rögtön pariban volt a mezőny talán legjobb pilótájával. 2008 meg az egyik legrosszabb éve volt - ironikus, hogy pont akkor nyert VB-t.
Amúgy a nyilatkozatról: amit mondott, az tényszerűen igaz, de nem túlzottan elegáns ilyeneket nyilatkozni a többiekről. Más kérdés, hogy az egész beszélgetést kellene ismerni ahhoz, hogy tudjuk, mennyire akart ő erről beszélni, és mennyire fárasztották addig a célzatos kérdésekkel, amíg ez kijött belőle.
[ Szerkesztve ]
"Your motto was in god we trust all others pay by cash"
-
DopeBob
addikt
Hát ez érdekes lesz, tuti belenézek
MZ/X
-
#67656192
törölt tag
-
KraX
senior tag
válasz
Csapoati
#67018
üzenetére
Szerintem ezt lehetetlen igy lemerni. Csak ugyanolyan muszaki hatter mellett lehet fogalma az embernek a pilotak kozotti eroviszonyokrol, de meg ott is jelentosen nyom a latba, hogy kinek fekszik jobban az adott evben a tecnikai csomag (gumik, kasztni, hajtas stb). Pl a befujt diffuzor elotti evben Webber sokkal kozelebb volt Vettelhez mint utana (nyilvan nem csak ez szamitott, de ez IS szamitott).
Ezt szinte lehetetlen "lemerni" szerintem pont ez a jo az egeszben. Eleg unalmas lenne ha nem igy lenne.I know kung fu!
-
Ciccuka
addikt
válasz
Ciccuka
#65445
üzenetére
Felhívták a rajongókat: ez most nagy húzás volt Hamiltonéktól!
Persze valószínűleg nem a brit versenyző maga, hanem PR-csapata fundálta ki az ötletet Lewis Hamilton tegnap este felhívta telefonon öt twitteres követőjét, akik helyesen válaszoltak egy általa feltett kérdésre, egészen pontosan arra, hogy melyik számból származik a következő idézet: "When I talk about money all you see is the struggle, when I tell you I'm living large you tell me it's trouble."
Nem sokkal később Hamilton közzétette a szerencsés nyertesek nevét
🏎️ 🏁
-
-
@rglaaf
veterán
-
Pompi
MODERÁTOR
válasz
shteer
#67047
üzenetére
Szürke? Na olyat nem találtam. Rengeteg fehéret, ebből a szerinted jaguár zöldből is sokszor használtak sea-green néven fut náluk ha jól tudom. Már 1953-ban is használták: [link]
És azért találtam kék-sárga kombinációt is végülis. [link] vagy [link] Szóval akkor már inkább kék.[ Szerkesztve ]
...
Hozzászólok Aktív témák
Hirdetés
- Motorolaj és szűrő topik
- [Re:] PLEX: multimédia az egész lakásban
- [Re:] Inokim Light 2
- Házimozi belépő szinten
- Debrecen és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Alternatív kriptopénzek (altcoin-ok) és bányászatuk
- Borotva, szakállnyíró, szakállvágó topic
- [Re:] Huawei P10 - pisztácia nem is volt
- World of Tanks - MMO
- VR topik (Oculus Rift, stb.)
- További aktív témák...
- LG OLED55E8 Talp nélkül eladó 1 év garancia
- Xiaomi MI9t Pro 6/128 GB
- RealPower ECO Silent 80+ Bronz 420w
- Remek áron eladó 8.Generációs Asus vivobook S14/i7/8Gb/256Ssd/Nvidia Geforce MX150/Fhd/Ips/Garancia/
- Eladó Microsoft Xbox One X 1TB játékkonzol, dobozos, gyári tartozékokkal, hibátlan működéssel!
Állásajánlatok
Cég: Midori Global Consulting Kft.
Város: Budapest
Cég: Simplexion Informatikai Kft.
Város: Budapest