- Texasban nyithat Starlink-gyárat a SpaceX, újat épít a Samsung is
- A Microsoft Exchange szoftverhibáit használták ki kínai hackerek
- A használt berendezések felvásárlásával kerülgeti az USA korlátozásait Kína
- Ujjlenyomattal működő kártyán dolgozik a Samsung és a Mastercard
- Nem használ többé webes követőeszközöket a Google
- Vodafone otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Xiaomi AX3600 WiFi 6 AIoT Router
- [Re:] Betiltotta a kriptopénzek bányászatát Belső-Mongólia
- [Re:] A streaming miatt szárnyal a zeneipar, de népszerű a bakelit is
- Mikrotik routerek
- Aliexpress tapasztalatok
- VPN topic
- Milyen routert?
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- Hálózatokról alaposan
- [Re:] [Vakegérke:] NyalóVilág: tíz, kiver a víz - VV10 - Való Világ 10
- [Re:] eBay-es kütyük kis pénzért
- [Re:] [<Lacy85>:] Izzad a vas, de még bírja: Fejlesszünk Játékot #6
- [Re:] [Boss Norbon#:] Az élet értelme, célja. Minden embernek azonos, vagy talán eltérő? Mi az?
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
-
IT café
Formula-1
Hozzászólok Aktív témák
-
válasz
#70869248
#149991
üzenetére
Sztem van egy kis eltérés abban, hogyan értelmezzük a szót. Ahogy lentebb írtam, nem vetem Hamilton szemére - vagy vetném, ha igaz lenne az egész
(#149994) mefistofeles: OK, nézzünk körül. Első lépésként mondjuk nézd meg, hogy mit írtam Verstappen hirtelen hosszútávú szerződése kapcsán.
(de rövidítésként - igen, szerintem Vettel is és Verstappen is pénzéhes)(#149999) Szemétláda: szerintem meg igen. De nálam nem társul egy annyira durván negatív feeling a szóhoz, mint ahogy itt többeteknél tűnik.
"Your motto was in god we trust all others pay by cash"
-
#150004
mefistofeles
addikt
Na új pletyi... Hamilton kategórikusan tagadja a sajtóban felmerült híreket, azt nyilatkozta, hogy egyenlőre nem is tárgyalnak az új szerződéséről.
Ola Kalleinus daimler főnök pedig a kilépésről vagy maradásról döntő álítólagos február 12.-i tárgyalásról mondta, hogy "nem igaz"[ Szerkesztve ]
Egyeseknek mindenük megvan. Öregek, csúnyák szegények és betegek. Másoknak semmi sem jut......
-
#150005
snecy20
veterán
mefistofeles
#150004
snecy20
veterán
válasz
mefistofeles
#150004
üzenetére
Ebben csak az az érdekes, hogy több forrás is elég magabiztosan tudni vélte ezeket a dolgokat.
Én már rájöttem arra, hogyha valamit az érintettek cáfolnak, na az pont semmit nem jelent. -
#150006
Motion_Blur
félisten
mefistofeles
#150004
Motion_Blur
félisten
válasz
mefistofeles
#150004
üzenetére
Az a tippem hogy a Merci marad és hogy Hamilton 50 millió euróért (/év) hosszabbít 2022-23 végéig.
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
-
#150007
mefistofeles
addikt
snecy20
#150005
válasz
snecy20
#150005
üzenetére
Azért a sajtó szarkavarása nyilvánvaló minden területen. pl több portál tudta Hami pontos követelését is de ezek sem egyeztek. Volt 55 és 60 misi is pl. amit kiváncsi lennék honnan tudtak meg. Nem hiszem, hogy a főtéren tárgyalják és kiszivárogtatni nem igazán érdeke egyik félnek sem.
[ Szerkesztve ]
Egyeseknek mindenük megvan. Öregek, csúnyák szegények és betegek. Másoknak semmi sem jut......
-
#150008
mefistofeles
addikt
Motion_Blur
#150006
válasz
Motion_Blur
#150006
üzenetére
Ez kb. reális is lenne.. Hami sem hülye. ha nem lenne leclerc és max szerződése akkor esetleg szorongathatná a csapatot de így neki is érdeke a folytatás. nem akar ő még nyugdíjba vonulni, kell az a 7.
Egyeseknek mindenük megvan. Öregek, csúnyák szegények és betegek. Másoknak semmi sem jut......
-
#150009
snecy20
veterán
Motion_Blur
#150006
snecy20
veterán
válasz
Motion_Blur
#150006
üzenetére
És az már minden bizonnyal Hamilton utolsó szerződése lenne.
mefistofeles
Az nekem sem teljesen világos hogy olyan infó honnan van meg a sajtónak, amibe csak egy nagyon szűk kör van beavatva. -
#150012
Zoleee83
őstag
mefistofeles
#150008
Zoleee83
őstag
válasz
mefistofeles
#150008
üzenetére
A 7. Vb címe jó eséllyel meglesz idén, szóval azon már nem kell nagyon agyalni a jelenlegi szerződése miatt. Inkább a 8. a kérdés, meg hogy legyen helye a jövőben.
Én simán el tudom képzelni hogy kiszáll a Mercedes és marad nekik a Formula-E, plusz szorosabbra fűzik a kapcsolatot a Force khm RP-vel, vagy McLaren-nel.
Bár ugyanez igaz a Renault-ra is, ott is rezeg a léc az új vezetőség miatt.
Nem kis fegyvertény lenne Merci kiszállás esetén hogy Hamilton egy kisebb csapatot a topba vigyen, a 6.-7. cím után már levezetésnek is jó, mindent elért amit lehet.* You can't stop me to love the world with all its lies - Guano Apes *
-
#70869248
törölt tag
válasz
Zoleee83
#150012
üzenetére
A dolgok maguktól is megtörténnek. Szerintem Hamilton-nak a vezetés jelenthet sokat, illetve hogy ehhez ért a legjobban, és amíg meg nem verik addig nem érzi úgy hogy abba kellene hagyja. Valamint valszeg megmozgatja hogy itt a lehetőség beállítani Schumacher rekordját...ez egy ritka alkalomnak tűnik. ..bár Rossi rekorállítása is annak tünt, aztán még pályafutása alatt megdől legnagyobb valószínűség szerint.
De a legtöbbet a 2. és 3. számít, amíg azt érzi hogy kontroll alatt tudja tartani a mezőnyt addig élvezheti a vezetést és a versenyzést...Alonso-nak jelenleg szerintem igaza van abban hogy ez a presszió még komfortzónán belül van. Én úgy gondolom, sőt úgy remélem hogy a Red Bull felől igazi, nagyon komoly kihívás fog érkezni, a Ferrari-t nem tudom, full semmi. Lehetnek nagyon jók és szerintem ugyan annyi eséllyel lehet az ami a tavalyi szezonban történt.
Hamilton életében jelenleg ez a legszórakoztatóbb dolog, a versenyzés... nem vonzza a triple crown, nem mozgatja meg más autóversenyzés, a többi dologgal meg az F1 mellett is tud foglalkozni, nem tudok semmi F1 vezetéshez fogható fontosságú szenvedélyéről. -
Zoleee83
őstag
válasz
#70869248
#150014
üzenetére
Én nagyon bízom Leclercben, ha tudnak neki egy jó autót adni szerintem pariban lenne Hamiltonnal és Max-szel is, láttuk hogy tud határozott és gyors lenni.
Ráadásul tavaly Monzában belopta magát a Tifosi szívébe is azzal a győzelemmel, ami ugye Vettelnek sok év alatt sem jött össze.
Számomra megint a Ferrari balf***dása a kérdés, a stratégiával-boxtaktikával-pilótakezeléssel kapcsolatban, ha nem állnak valaki mellé, már az év elején kukázzák 20'-at is...
Jó évnek néz ez ki annak ellenére is hogy sokan (mindenki?) egyszerre készül 21'-re is.
Honda szintén teljesítményre fejleszt, ami az RB-ben jól is elsülhet (nem, nem úgy értem).
McLaren komplett új autót épít, lehet fekete ló, bár esélyes hogy csak közelíthetnek a top 3-hoz. Középmezőny meg elszórakoztatja majd magát ahogy mindig.* You can't stop me to love the world with all its lies - Guano Apes *
-
snecy20
veterán
válasz
#70869248
#150014
üzenetére
Szerintem a történelmi esély az most van, pláne ha végigtekintünk a közelmúlton és a közeljövőn, Vettel 4x-es de már jó eséllyel nem fogja a címeit tovább gyarapítani, a többi úgymond nagyágyú, Verstappen-Leclerc-Ricciardo-Sainz-Norris stb. pedig legfeljebb az alkalmi futamgyőzelmekért-dobogóért harcol, a világbajnoki cím még teljesen távoli bármelyiküknek is. Hamiltonnak viszont abszolút látótávolságban lehet a 7. és 8. cím.
8 Vb cím az F1-ben pedig jó eséllyel az örökös első helyet jelentené.
-
#150017
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
-
#150018
Zoleee83
őstag
Motion_Blur
#150017
Zoleee83
őstag
válasz
Motion_Blur
#150017
üzenetére
Igen, és már pedzegetik hogy a két héttel előtte lévő Vietnámi futam is veszélybe került!!
* You can't stop me to love the world with all its lies - Guano Apes *
-
#150019
snecy20
veterán
Motion_Blur
#150017
snecy20
veterán
válasz
Motion_Blur
#150017
üzenetére
Ajánlott lenne törölni az ezévi nagydíjat, nem is kérdés - gondolom három hónap alatt nem fog megoldódni a helyzet.
-
#150022
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
Correa odaszólt az FIA-nak:
„Egy nappal a baleset után az egész Forma-2-es brigád Monza felé vette az irányt, míg én az életemért küzdöttem a kórházban” – mondta. „Az orvosoknak információkra volt szükségük a balesetemről, de senki nem jött az FIA-től, hogy ez ügyben intézkedjen. Senki nem törődött velem közülük. A kórházban a G-erőkkel és egy ilyen nagy ütközés következményeivel sem voltak tisztában. Emiatt majdnem meg is haltam a negyedik napon. Amikor magamhoz tértem a kórházban, annyit tudtam elmondani, hogy a lábaim nagymértékben sérültek és nagyon fájnak."
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
-
#70869248
törölt tag
válasz
Zoleee83
#150015
üzenetére
Leclerc jó, viszont szerintem most egy gyengébb éve következik, legalábbis így szokott történni, oké neki ez már a harmadik éve, de igazán komoly pozícióban a második.
Ettől függetlenül persze akár tarolhat is, nem törvényszerű hogy így legyen.
Vettel...tegye fel a kezét az aki tudja hogy fog idén szerepelni.., lövésem sincs inspirálja-e annyira Leclerc hogy beleálljon egy kétfrontos csatába, félseggel nem fog menni.
..és ott van amit írtál,...a Ferrari autót kell építsen, és nem tudom mennyire zavarta meg őket a technikai szigorítás, és akkor még ott van a versenyzőik kezelése is.
De Verstappen az akiben biztos lehet bárki, az a kölök menni fog előre, nem lehet megingatni szerintem, ha a Red Bull autója elégséges lesz, akkor Verstappen nagyon komoly tényező lehet.
De bajnoki címért nem harcolt, tehát van rá némi sansz hogy előjönnek a hibái, illetve természetesen arra is van sansz hogy örökre eltünnek.
Bottas is érdekes lehet, én alapvetően azt vallom hogy ha valamit elég ideig csinálok akkor profitálni fog. Bottas ennél készebb versenyző nem lesz, csak ha bajnok lesz, ha idén nem megy, akkor bárhova növeszthet méretes szőröket, ennél már jobb nem lesz. -
#70869248
törölt tag
válasz
Mortein
#150020
üzenetére
Számít ez bármi is? ..nem én állítottam össze a listát szal nem tudom. De sok értelmét nem látom a dollár bármikori erősödését vagy gyengülését idevonni, sem egy Ferrari-nál, sem egy Mercedes-nél nem tényező.
...ha innen nézem akkor a listát magasan Kimi vezetné mivel érte akkora összeget fizetett a Lotus amivel gyakorlatilag nem rendelkeztek.
..és persze ott van hogy akár bele van számolva akár nem, az első hely kérdése már mindenképpen eldőlt az idei év beköveztével. -
#150026
erahurka
nagyúr
Motion_Blur
#150022
erahurka
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#150022
üzenetére
Ha valóban így volt (és miért hazudna?) akkor bekaphatja az FIA. Haló meg minden, tönkreteszik a pályákat a hatamas aszfaltozott bukóterekkel (amiket aztán extrán veszélyessé tesznek olyan bukkanókkal mint ami a Parabolica kijáratára került), Road Safety program, megy a nagy sajnálkozás ha baleset történik, de ha valaki megsérül, szarnak a fejére.
"Hamburger! Elengedhetetlen az egészséges reggelihez!" >>>http://fastfoodcentral.blog.hu<<< | Kajapornó: http://instagram.com/erahurka | Filmes Twitter: http://twitter.com/TrashMozi
-
#70869248
törölt tag
válasz
Samott
#150027
üzenetére
Valószínűleg így van, én is így kötöttem volna szerződést.. (és kötök is ha olyan béna menedzserjátékkal játszok ami engedi
)
Arra nem számolhattak hogy a Lotus lesz az egyik autó ami a legjobban működik a gumikkal.
...ha tudták volna nyilván más lett volna a szerződés. -
#150030
#70869248
törölt tag
Motion_Blur
#150029
#70869248
törölt tag
válasz
Motion_Blur
#150029
üzenetére
Azért ilyen a világ mert ezeket elhiszik az emberek..
Egyfelől nem az FIA kötelessége tájékoztatást adni a balesetről, megvan erre az egyébként nagyon komolyan felszerelt orvosi részlegük. Még ottsem hiszem hogy mulasztás történt volna mivel a beteget/sérültet nem csak úgy lerakják a küszöbre.
szerk:
Meg már vagy két éve megvan az az FIA részleg (aminek BZ is tagja) ami a sérült versenyzőkkel foglalkozik ..ott sincs kamera.
Van más szervezetük is ami az elhunyt versenyzők családjával fogalkozik...stb
Ez az egész egy szomorú ügy, de azt mondnai hogy az FIA lesz@rja az hülyeség, már 10-20 éve sem sz@rta le.[ Szerkesztve ]
-
lenox
addikt
válasz
#70869248
#150025
üzenetére
ha innen nézem akkor a listát magasan Kimi vezetné mivel érte akkora összeget fizetett a Lotus amivel gyakorlatilag nem rendelkeztek.
2013-ban 130 misi volt a budgetjuk, es kb. 25-ot kellett Kiminek adniuk. Nyilvan ha csak 10-et kellett volna, akkor 15-tel tobb lett volna a kocsira, es gondolom annyira szamitottak, talan max 15-re, de amugy hogy nem rendelkeztek volna annyi penzzel az talan tulzas. Nagyon a bogyodben van ez valami kulonos oknal fogva, mintha szemelyesen erintett lennel.
-
#150032
Motion_Blur
félisten
#70869248
#150030
Motion_Blur
félisten
válasz
#70869248
#150030
üzenetére
Correa meg csak úgy hazudgál össze-vissza ilyeneket..
A felhúzott szervezetek önmagukban nem jelentenek semmit (kishazánk csodás példa erre, van itt minden csak hogy neve legyen a gyereknek) sajnos.
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
-
#70869248
törölt tag
válasz
lenox
#150031
üzenetére
szerintem félreértesz, Itt egy adott összeg mint érvágás szerepel, azaz 80 milliót mennyire fáj kifizetni egy Mercedes-nek vagy egy Ferrari-nak, és menyire fáj kifizetni egy privát csapatnak.
Ez ha úgy akarod egy egyfajta akarati erőt képvisel az adott versenyző iránt.
Egy akkora buksza mint a Ferrari, Mercedes, Red Bull ..stb elbír nagyobb pénzeket is annélkül hogy ez az autóját, vagy a személyzetét hátrányosan érintené....egyszerűen megnöveli a csapat költségvetését a háttér,..ahogy azt tette a Renault is amikor büdzsét növelt, vagy a Ferrari...bármelyik nagy.
DE
valóban, ha már utaltál rá, igen számomra az az eset egy szégyenletes dolog volt.
Mármint ahogy Kimi háta megfájdult a Ferrari-s szerződés aláírása után, és nem versenyezte végig azt az évet, és így mint csapat buktak egy pozíciót a tabellán. beleroppantak és közel 100 alkalmazottat kellett elküldeniük, de Kimi-t kifezették.
Utólag már az ember okosabb, de megnéztem volna Kimi-t az akkori Williams-ben, mert csak ez a két csapat tudott számára ülést adni.
Szóval ja, nyilván személyesen nem vagyok érintett, de az számomra vállalhatatlan dolog volt, egy szégyenteljes vislekedés azokkal a srácokkal szemben akik a hajtottak érte.
..kb. olyan mint amikor elütötte a szerelőjét, odanézett aztán besétált a garázsba...ennyi.Motion:
Correa három hétig kómában volt, azt mondja amit mondanak neki.
Nem mindenhol az van ami nálunk, ezt azért láttam személyesen is.
Másfelől véleményes hozzáállás hogy ha valamiről nem hallottunk akkor nincs, ha meg igen akkor nem jól működik, ha pedig azt hírezik hogy jól működik akkor meg kamera..[ Szerkesztve ]
-
#46105344
törölt tag
Egy kóma utáni embert sajnos nem szabad komolyan venni, abból a szempontból hogy mit mond arról ami a kóma idején volt. Akkor sem ha ébredezett. Tévképzetekből, és aggódó rokonok elbeszéléseiből építik fel az időszak emlékeit. Nem hiszem hogy ilyen mulasztások történtek volna egy ilyen ember ellátása közben...
Volt másfél hónapig kómában egy barátom, kellett pár hónap mire felfogattam vele hogy nem mászkáltunk semmilyen kínai csávóval egy elhagyatott épületben, és a párja se szarta le, nem kétszer volt bent nála. (Utóbbit nem is sikerült időben összeraknia, csak miután kidobta a lányt emiatt, és késő volt.)
[ Szerkesztve ]
-
#70869248
törölt tag
válasz
hobizoli
#150034
üzenetére
Melyikre gondolsz?
Az F1 helyszínein nagyon komoly orvosi jelenlét van, kihelyezett egészségügyi központtal (trauma és belgyógy.), és vezető orvossal, aki alá tartozik a mindenkori helyszín összes mentőorvosa, (nálunk pl. 15 autó 2 helikopter, és 100+ személyzet akiket az OMSZ ad).
Nyilván nem csak a versenyzőkért hanem a nézőkért is.
Az F1-nek is van saját orvosa, a Senna filmben pl. mutatják is Sid Watkins-t aki legendás orvosa volt az F1-nek 1978-2005-ig. -
lenox
addikt
válasz
#70869248
#150033
üzenetére
Az egy hely a tabellan 7 misi, mikozben 35-ot nem akartak kifizetni. A 7-be biztos, hogy nem roppantak bele, ez max hangulatkeltesre jo. Osszemosod kulonben a dolgokat, mert egyreszt valoban talan sportszerutlen, hogy a Ferrari erdekei miatt nem versenyzett a vegen, de amugy a szerzodesben foglaltakat kihajtani egyaltalan nem az. Ez is egy hangulatkeltes, hogy szerinted Kiminek 10-20-30 milliot kellett volna beadnia a tulaj helyett, miert is? A tulaj kicsivel nagyobb penzzel focizott meg focizik is, ha akarta volna az alkalmazottakat is kifezette volna, mint ahogy vegul kenytelen volt Kimit is kifizetni.
-
#70869248
törölt tag
válasz
lenox
#150037
üzenetére
Milyen hangulatkeltés? Saját magamban?
..ez az én véleményem, te piszkáltad meg valami félreértésből én meg elmondom amit gondolok, ennyi van ebben, újat nem fogsz tudni mondani.más.
Jól rémlett, itt is van az öreg doki:
58:36-nál. -
Zoleee83
őstag
válasz
velizare
#149981
üzenetére
Kifejezetten neked címezve, elég friss...
Jöhet a haterkedés.
Fernando Alonso, aki a jelek szerint ismét közösen fog dolgozni a Hondával az Andretti csapatnál az Indy 500-on, az F1 Racingnek azt mondta:
„Ez egy frusztráló helyzetből jött, és talán nem kellett volna azt mondanom, de a televízióban, vagy a sajtótájékoztatón már nem mondtam. Egy privát beszélgetésben voltam a mérnökömmel. Ez nem a nyilvánosságnak szólt, de maga a motor nagyon rossz volt.
Most a Honda már futamokat nyer, és sok olyan üzenetet kapok, amiben azt mondják, hogy nyert a GP2-es motor, és ennek egy nagyon szomorú napnak kell lennie számomra.
Nagyon boldog vagyok miattuk, de az a motor, ami akkor az autómban volt, nem volt ugyanaz, mint amivel Brazíliában nyertek. 2015-ben mindig azért küzdöttem, hogy ne essek ki a Q1-ből, és összesen 575 rajthelyes büntetést kaptam.
Azt mondom, amit gondolok, és hiszek ebben. Ez azért van, mert hiszek abban, hogy ezek a dolgok így is vannak. Néha azonban tévedhetek, de nem olvasok ki extra dolgokat a többiek mondataiból, ugyanakkor látom a hegyeket, és azokat a dolgokat, amik azokból jöttek, melyeket én mondtam... Elképzelésem sincs arról, hogy mit mondana egy top versenyző, ha annyi helyen kipróbálta volna magát és olyan teljesítményt nyújtott volna, mint én.”[ Szerkesztve ]
* You can't stop me to love the world with all its lies - Guano Apes *
-
-
#70869248
törölt tag
-
lenox
addikt
válasz
#70869248
#150043
üzenetére
Es azt ki donti el, hogy a terites a te oldaladrol jon, vagy maserol? Te?
Szoval szerintem alapfelallas, hogy a koltsegeket a csapat fizeti. Szerintem mintha olyan is lett volna tortenetileg (de ha nem kellene, hogy legyen), hogy ha egy csapat nem fizeti ki, ami szerzodes szerint jar, nem allhat rajthoz kovetkezo evben. De ezt felreteve miert merul fel, hogy a pilotanak kene lemondani a szerzodes szerint neki jaro osszegrol? Ugye te azzal ervelsz, hogy 100 alkalmazottat kellett elkuldeniuk, mert Kimit kifizettek, csak ez tenyszeruen nincs igy, mivel ha barkit el is kellett kuldeni 2013 ev vegen, az biztos nem azert volt, mert 2014 ev vegen vegul fizettek, minthogy van kozben egy ev.
-
![;]](/dl/s/v1.gif)
Hozzászólok Aktív témák
Hirdetés
Csapoati- [Re:] Samsung Galaxy S21 Ultra - vákuumcsomagolás
- BMW topik
- Philips LCD és LED TV-k
- [Re:] Xiaomi Redmi 4X - Mi-ért hagytál el engem?
- AMD Navi Radeon™ RX 6xxx sorozat
- [Re:] Később jelenik meg a Guilty Gear -Strive-
- Vodafone otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Intel Core i3 / i5 / i7 / i9 10xxx "Comet Lake" és i3 / i5 / i7 / i9 11xxx "Rocket Lake" (LGA1200)
- Komoly Covid Kocsma
- BestBuy topik
- További aktív témák...
- Bomba áron eladó dobozos új gyártói garanciás Asus Vivobook /Ryzen7 3700U/8Gb/512Ssd/Vega 10/Fhd/
- Thinkpad X270 - 6.gen i5 - 8GB - 256GB - FHD - ÚJSZERŰ, SZINTE NEM HASZNÁLT
- ASUS ROG STRIX RTX 2080TI OC 11G GAMING eladó + HEATKILLER IV RGB FULLCOVER, DOBOZÁBAN 1 év GAR
- Lenovo Legion Y530 GAMER LAPTOP, 15,6" FULL HD IPS, I5-8300H CPU, 8GB DDR4, 512GB SSD, GTX 1050TI 4G
- BOMBA ÁR! Vadonat új iPad AIR 4 10,9’ 64GB WIFI + 4G CELLULAR! KÁRTYAFÜGGETLEN! 1 év Apple garancia!
Állásajánlatok
Cég: Midori Global Consulting Kft.
Város: Budapest
Cég: DSR Partner Kft.
Város: Budapest