Új hozzászólás Aktív témák

• #49691 npera újonc Samott #49673

  Új Válasz 2020-02-26 19:32:13 #49691

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  npera

  újonc

  válasz Samott #49673 üzenetére

  Ez egy rettentő komplex kérdés. A Tesla módszere nagyon ügyes, mert gyűjti az infót és küldi be a felhőbe, ahonnan aztán elemzik a mainframen és javítják az algoritmust. De ez az infó csak a meglévő szenzorokon alapul. Viszont sok van belőle.

  Más OEM viszont több szenzort használ és az a kisebb adatminta mellett jobb minőségű adatot ad.

  A Tesla módszere a folyamatosan emelkedő adatmintaszám miatt vélhetően igen magas érettségi fokon van. A végrehajtás során (ADx-módban futva, ahol x a verzió) viszont a jelenlegi megoldásuk nagyon korlátos minőséget ad. Szóval nem elég csak sok lúd, hogy legyőzzék a disznót, képletesen mondva.

  Abban biztos vagyok, hogy a Tesla sem ül a seggén, izomból fejlesztik mind a szenzorokat és az algoritmusokat is mind feldolgozás, mind a kocsiban levő szoftver tekintetében.

  Erre jön még a mennyire vagyunk bátrak kérdéskör és ott a Tesla keresztülgázolva mindenféle konzervatív megfontoláson előnyben van. Rövid távon szerintem a Tesla a fentieket kihasználva előnyben. Középtávon az AD5 felé már egyáltalán nem biztos.

Új hozzászólás Aktív témák