A Tesla kedden egy régóta várt frissítést tett közzé Kínában az Autopilot szoftvere kapcsán, városi navigációs funkcióval. A kínai tulajdonosok azonban csalódottak, szerintük nem sikerült teljesíteni Musk ígéreteit.
Hirdetés
A Tesla már az app értesítésében azt állította, hogy a rendszer képes lesz az automatikus sávváltásra, a kereszteződésekben a jelzőlámpák érzékelésére és a kanyarodás eldöntésére. A sofőr figyelmét is kamerával figyelik.
Alapvetően az FSD-hez hasonlító funkciók ezek, de kevésbé fejlettek, mint az amerikai csomag, ugyanis nem volt elég adat a kínai utakon és helyi szabályokhoz való tréningezéshez – mondja egy jól értesült forrás.
Míg az Autopilot a rutinhelyzetekben segít, az FSD AI-alapon, fejlettebb vezetéstámogatást nyújtana a bonyolultabb közlekedési feltételeknél. Mindkét rendszert el akarta vinni Musk Kínába, de szerinte ez nehéz feladat, mert mindkét ország kormánya technológiai korlátozásokat vetett ki.
A kínai közösségi médiában most ugyanakkor csalódottságukról panaszkodnak a tulajdonosok, a frissítés szerintük nem hozta azt, amit a Tesla éveken át reklámozott. Szerintük ráadásul a kínai gyártók hasonló vezetéstámogató funkciókat kínálnak, csak épp olcsóbban vagy ingyen. Többen úgy vélik, a Teslának nem maradt választása, így kiadott egy korlátozott rendszert, mert nem tudja utolérni ilyen téren a kínai gyártókat – ez azonban különössé teszi a Tesla magas árait.
