A médiában mostanában nagyon nyomatják a C2-eket. természetesen olyan autót vegyél, ami az igényeidnek megfelel, jelen esetben a C2-est. Nem akarlak a Suzukira rábeszélni (mégegyszer elmondom, hogy soha nem volt Suzuki-m és soha nem is lesz). Ellenben HaroWerks-el (Te DH-zol? ) egyetértek, a 307sw szerintem jobb választás használtan is!

titko: én, mint naív ''gázpedálnyomkodó'' elmondtam a véleményem a Suzukiról (Ignis). Aránylag eleget vezettem már, megpróbáltam összeszedni az általam jó és rossz tapasztalatokat az autóval kapcsolatban. Amennyiben vki használtan vesz autót jobban teszi, ha egy általa jól ismert (ismerős által ajánlott) szrvízeshez viszi, különben csúnyán ráfaraghat.
''Amúgy az én véleményem az, hogy 2,5M-ból ha családot kell fuvarozni városban elég a szuzi is.''
Ezzel tökéletesen egyetértek, de ebben az árkategóriában én már megfontolnám az Opel-t, de ez az én saját véleményem...

''Az ember a legkegyetlenebb állat.'' Nietzsche

Renault Clio RS. Kis tömeg, nagy teljesítmény. (~180 LE)
Bővebben: link

''Az ember a legkegyetlenebb állat.'' Nietzsche

Nekem is sokáig tetszett az autó, amíg nem láttam élőben közelről. A hütőrács szerintem valami iszonyat tré, nem gondoltam hogy ilyen van.Távolról ugynézki mintha rendes lamellák(vagy mi) lennének, de nem, hannem egyben van összes kivéve az alsót, nekem a müanyag szék jut róla eszembe amit az erkélyen szoktunk használni, azoknak elméletileg van juk az alján, de a présgép nem tólta át teljesen ezért nincs Egyébb bajom nincs az autóval, de ez nekem nagyon zavaró, nem mintha mostanában autóvásárláson törném a felyem, csak szóval na.

Ekkora arcot. Beleférsz a tükörbe?
Mondj véleményt, vagy tartsd tiszteletben mások ízlését.

[Szerkesztve]

Enter any 11-digit prime number to continue...

Nekem nem tetszik, gondod van ezzel?

Walk anywhere, look good, RIDE HARD. © by RaceFace | CC 4 ever. | Minden kutyára közterületen PÓRÁZT!!! | DFI | S939 X2 4200+@5000+ | 2X1GB G.Skill HZ DDR500 | MSI 7900 GTO@GTX

Olvastam már régebben is, először tényleg meredeknek tűnt.
Több ismerősnek is 307-ese van viszont egyikük sem panaszkodott rá.
Megjegyzem a miénk is rendben van, igaz még 1 hónapos sincs
Az összkép viszont elég vegyes, elnézve azt a topicot, sokaknak van vele baja, ez tény.
Egyébként szinte az összes kocsi topicjában ez megy, sokáig úgy volt, hogy Focus lesz, annak a topicja is tele van hibákkal.

Tyuhéj!
Bővebben: link

A lámpája kicsit c2-s. LOL.

Enter any 11-digit prime number to continue...

Te jó ég, ez a kocsi szvsz bűn ronda kívül&belül, az Ignis nagyságrendekkel szebb

Mindig vannak kivételek. Egyébként én még mindig amellett vagyok, hogy egy Ignis (amit igen ajánlok ebben a topicban, annak ellenére, hogy én nem vennék) és egy akár ''3''-as sorozatból való BMW közül inkább a BMW-be ülnék be a frontális karambolnál....
Azt is írtam, hgyha biztonságot akarsz, akkor svéd autó Volvo vagy Saab. Esetleg FH12, 16, Renault Magnum, DAF XF 95, Scania ''legrosszabb esetben'' Infinity, Chayenne.
Már láttam jó pár balesetet, sajnos ''volt szerencsém'' átélni is 1-2-t, amiben idáig szerencsém volt. Ugyanez nem mondhtó el a másik félről. 3 olyan eset történt, amikor csak a szerencsének köszönhettem, hogy nem lett komolyabb bajom, (2szer a hosszú motorháztetőnek és a >1500kg-nak).

''Az ember a legkegyetlenebb állat.'' Nietzsche

Na meg nagyobb is.
A hátulja meg Lianás, ha jobban megnézzük.

Walk anywhere, look good, RIDE HARD. © by RaceFace | CC 4 ever. | Minden kutyára közterületen PÓRÁZT!!! | DFI | S939 X2 4200+@5000+ | 2X1GB G.Skill HZ DDR500 | MSI 7900 GTO@GTX

Nekem tetszik, jobban mint az Ignis.
Szerintem jobb anyagokból is van.
Láttad már belülről az Iginst?
Néz a müszerfal alá!

Nekem tetszik a c4 is!

[Szerkesztve]

Bár szerintem 2M simán megér az Ignis is servo és
egyébb csecsa nélkül!

Ha biztonság akkor én a jó öreg KRAZ-ra szavazok, van benne anyag, még egy Hummert is magalá gyűr, régebbi darabot elérhető áron lehet kapni, jó lehet hogy magasak a járulékos költségek, dehát a biztonságnak ára van.
Én megnézném még a Cliot a topicnyitó helyében az 1.2 fapad 2180000Ft.Ötajtós meg 2240000Ft.

Egy FH16-os Volvo biztonságosabb, ezenkívül klíma is van benne és minden extra, mi szem-szájnak ingere!
A clio-t én is ajánlottam (az RS változatot), de nem a topicnyitónak. Divot-nak kis autó kell, ami erős (Clio RS). A topicnyitónak családi autó és biztonságos, vagyis a Clio nagyon kicsi lenne. Inkább a G Astra caravan...

''Az ember a legkegyetlenebb állat.'' Nietzsche

Na igen, akinek van rendőr ismerőse, és tud intéztetni állandó útvonalengedélyt (Krazhoz külön útvonalengedély kell mert túlméretes), akkor oké

A topicnyitónak a Clio a méretén kívül már csak azért sem felelne meg, mert néhány százezer forint is nagyon sokat számít a havi részletekben...

A biztonsági öv lehet, hogy korlátoz a mozgásban, de még mindig nem annyira, mint a tolószék.

A KRAZ akkor is jobb bebebee
Mondjuk a Clio tényleg nem túl nagy. De a Thalia ami még 2milla körül viszont nem túl szép. Ezzel a Renaultnál kifogytak az olcsó autók
Clio RS jó gép, csak nem túl olcsó, dehát a teljesítménynek is ára van

Nem rossz De nem én akarok Clio-t és nem hiszem, hogy ez beleférne abba az árkategóriába, amiben Divot gondolkozik (tippem szerint max ~5 milla, mivel a C2 tetszik neki). A Clio RS még beletartozik ebbe a kategóriába. Mondhattam volna BMW Z4-est is. Az se nagy, csak két személyes, ellenben kegyetlen aszfaltszaggató......főleg egy kis tuninggal...


Szerk: Bővebben: link
Itt meg lehet nézni a képeket!

[Szerkesztve]

''Az ember a legkegyetlenebb állat.'' Nietzsche

Ugyanmár. 15 éves. Rengeteg tapsztalata van az autóvásárlásban.

Enter any 11-digit prime number to continue...

Egy ilyen kis nyerges vontatóhoz csak nem kell:

Tényleg még a Kalos is 2milla körül, de szerintem az se lehet nagyobb mint egy Clio.

[Szerkesztve]

Ültem Ignis-ben eleget (nem is fértem el benne ).
Belülről szerintem ezerszer jobban néz ki mint ez, ilyen ronda műszerfalat 2005-ben egy új autóban megengedni felháborító.
Nézd meg a két belsőt, ég és föld:

Ignis (és ez sem valami nagyon szép nyugati társaihoz képest):

Bővebben: link

és a ''gyönyörű'' új Swift:

Bővebben: link

Javaslom én is hogy nézd meg a képeket!
Az Ignis légzsákja különösen gyönyőrű!.
Az illesztések is. A légbeömlők, középkonzol!
Az új swiftet még nem láttam élőben, de
valószínüleg nem a kopogós régi swiftes szűrke müanyagból van.

De izlések és pofonok.
Elfogadom, hogy neked az Ignis jön be.

''Az Ignis légzsákja különösen gyönyőrű!.''
Remélem senki nem látja és nem is fogja látni, hogy milyen gyönyörű az Ignis légzsákja....

''Az ember a legkegyetlenebb állat.'' Nietzsche

Na ez az arcalan design mentes német kocsi mondané Gismo!

A kivágára gondoltam!
Te szerencsétlen!
Azt illenék elrejteni 2004-ben. Szerinted?

''Te szerencsétlen! Szerinted?''
Szerintem nem vagyok szerencsétlen Persze Szemlédihez képest az vagyok...
Mellesleg nem nagyon értem mit értessz ''kivágás'' alatt. Gondolom a kormányküllők tövénél lévő illesztésre gondolsz. Azt ugye tudod, hogy nem onnan jön elő a légzsák, hanem a suzuki embléma körüli kis körből.... És szerintem teljesen mind1, hogy mennyire lehet látni, hogy honnan jön elő ez a kis ''lufi''. Az én szubjetív véleményem a kormánnyal kapcsolatban: ne legyen három küllős! Nekem sokkal jobban bejön a Mitsu Galant, a Ford Ranger, vagy az F Astra (légzsákos) kormánya, 4 küllős.
Astra:

Galant:

Ranger:


[Szerkesztve]

''Az ember a legkegyetlenebb állat.'' Nietzsche

Nem voltam katona. De haver is mondta hogy nagyon odavoltak a gépek. Gondolom olyan nagyon nem is törődnek a katonaságnál velük.

Nem törődnek velük? Ugyanmár. Ha kezd szétesni (azaz hullanak le darabok róla, vagy elmarad az egyik kerék) akkor megcsinálják! Olyan UAZt vezettem anno, amiben a 4ből csak 2 henger ment (ha a harmadik beindult, már száguldott a gép - hozzáteszem, senkit nem érdekelt), 25 körül evett százon és kifért az ujjad minden illesztésnél Kraz alatt meg a honvédségi platóst értem, nem az ilyen modern nyergest

Az ignisben is szolgáló fiat dízelről valakinek véleménye?

A biztonsági öv lehet, hogy korlátoz a mozgásban, de még mindig nem annyira, mint a tolószék.

Gondoltam hogy nem eről a KRAZ-ról beszélsz amit belinkeltem.
Én nem szeretem a diseleket, de egyébbként nem tudom mennyire lehetnek ezek a kiscm2 Diselek, elég komoly teljesítménnyel tartósak, de aztán nem tudom.

Ha hidegen nem hajtják és nagy sebesség után hagyják a turbót lehűlni akkor sokáig jók azért. De ugye fiat motor, ami meg olyan mint a gdf-es diploma: lehet, hogy sokat tud, de a híre nem túl jó.

A biztonsági öv lehet, hogy korlátoz a mozgásban, de még mindig nem annyira, mint a tolószék.

Az egyik legjobb diesel motor ami létezik (személyautóban), az 1,7-es Isuzu motorok. A régebbi Astra-kat, Combo-kat kétféle 1,7-es motorral árulták. A német 68LE-s Opel gyártmányú 1,7-es. A másik (sokkal jobb, erősebb, tartósabb, strapabíróbb) 82 LE-s 1,7-es Isuzu motor volt. Ezek 400ezer km-t simán elmentek anélkül, hogy hengerfejesek legyenek (persze némi odafigyeléssel) és erő is volt bennük, emelkedőn felfele sem ''köhögtek'' és nagyon kevés gázolajat fogyasztanak. Szerintem a mai napig az egyik legjobb széria a diesel motorok között.

''Az ember a legkegyetlenebb állat.'' Nietzsche

Tévedés
Én egy szóval sem mondtam, hogy tetszik az Ignis, csak azt, hogy az új Swift-nél jobban tetszik.
Ha szép belsőt akarsz látni (hasonló árkategóriában mint ez az új csoda Swift) akkor nézd meg a 307-est belülről (a váltót ne nézd, mert ez automata, de a többit igen ):

Bővebben: link

Na nekem ez tetszik

[Szerkesztve]

Bővebben: link
Bővebben: link
Bővebben: link

ez most hülye kérdés, de mi köze az 1,7-es isuzu motornak a kérdéshez, amiben az ignisben lévő fiat diesel motorról volt szó?

Pleased to meet you - Hope you guess my name

Talan csak annyi, hogy a Ignisben es a Opel Corsa/Combo-ben is majd ugyanaz a a FIAT dizelmotor lesz...Generel Motors mindegyik.



hobizoli

powered by MegaSquirt2 v3.0 standalone EFI system, www.diyautotune.com

Annyi a lényeg, hogy nem olyan jó a Fiat motorja (mint az Isuzu-é), ha diesel-ről van szó, akkor érdemes Isuzu motoros autót keresni, mert az egyik legjobb...

[Szerkesztve]

''Az ember a legkegyetlenebb állat.'' Nietzsche

Csak szabálytalan az a gallytörő ott.

Csak tisztán

Elég gáz szvsz, vetekszik a Daciaval

Csak tisztán

A számok betűtípusa nem tetszik...

Csak tisztán

Ez hujeseg....



hobizoli

powered by MegaSquirt2 v3.0 standalone EFI system, www.diyautotune.com