Ezt például az L1 és L1 frekvenciák különbözőségével lehet kiküszöbölni.

AE

Csinálok egy adag popcornt, és leülök fórumozni --- Ízlések és pofonok - kinek miből jutott --- Az igazi beköpőlégy [http://is.gd/cJvlC2]

Ennek szerintem egyszeruen softwares okai vannak. Pl az en telefonom is a netrol frissiti a rendszeridot, nem a GPS-bol. De pl HTC GPSTool segitsegevel meg tudom nezni a gps idot.

Amugy hasznos kis iras, koszonjuk.

www.partyfoto.tk Fülhallgatók és egyéb kütyük javítása, építése itt: ►► http://hirdeteseim.tk/ ◄◄ → http://bit.ly/fulhallgatok_javitasa ← Privát üzit írj, hamarabb észre veszem!

köszönjük. Érdekes írás.

♞ olbaidhun.blogspot.hu ♞♞ sikfo.try.hu

Tetszik nekem is!
Nem teljesen voltam eddig tisztában minden részlettel, szóval hasznos volt.
Azt esetleg érdemes lett volna még megemlíteni, hogy az idődilatáció miatt minden nap újra kell állítani / korrigálni azokat a bizonyos atomórákat. Mert ez bizony egy szép gyakorlati bizonyítéka a speciális relativitáselméletnek.

Süthetem a tudományomat az atomórához igazított pontos időmmel, ha a busz ehhez mérten konzekvensen 2 perccel korábban elmegy. A bíró órája a pontos, szokták mondani.

ArchElf: Ez nekem is szemet szúrt.

Érdekes írás, de mobilokra hallottam más módszert is. Amolyan buta telefon kamuGPS-e, amikor nem a műhód mondja meg a helyet, hanem adókörzetinfóból olvassa ki szintén háromszögeléssel a szoftver a helyzetet. Nem tudom, lehet, hogy kacsa.

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól! Egy mag, két mag, négy mag, nyolc mag, tizenhat mag, harminckét mag... A proci lassan súrolja a ''dinnye'' szó fogalmát...

Az elírást javítottam, köszi, hogy szóltatok.
Amiről te beszélsz, az szerintem az (alapvetően hibásan) AGPS-nek nevezett módszer, amikor a készülék (akár van benne GPS-vevő, akár nincs), a közeli adótornyok segítségével próbál pozíciót behatárolni. Erről és más, a GPS-t segítő rendszerekről lesz érkezik majd a következő írás a blogon, ahol remélem, kicsit helyre kerülnek a dolgok.

Az véletlen, hogy (szó szerinti) másolást vélek fölfedezni a Wikipédiából és az, hogy ez nem lett feltüntetve sehol, mint felhasznált forrás?

A hozzászólás a 88.198.55.109 IP címről született (Bog kedvéért).

[ Szerkesztve ]

+SoulRiever- köszi a haverod hugának telefonszámát a szomszédom kutyája nagyon élvezte a társaságát, jól elvoltak! Azzal van probléma aki szerint egy játék meghatározza ki mennyit ér!

A repülők a civil vagy a katonai hullámhosszt használják?

Nyílik-a nyílik a csillagkapu, Teal'c-Teal'c-Teal'c. Hajlik-a hajlik a féregjárat féregjárat, Teal'c Teal'c Teal'c. A babámba bemászott a Goa'uld, azóta már leigázta a falut, bár lehoztam nekik a csillagkaput, de Teal'c Teal'c Teal'c.

Szerintem a repülők a katonai forrást használhatják, mivel ott tényleg pontosnak kell lennie, ahogy itt is irva van. Egyébként érdekes bejegyzés, legalább ezt is megtudtam hogyan működik Viszont a következőre is kíváncsi vagyok, mert az a-GPS is érdekelne, meg az adókörzet információs dolog.

[ Szerkesztve ]

Tuning, Modding 4ever! http://phmegbizhatosag.atw.hu/phtabla.php?nev=ssppiikkee

A repülős témához csak ennyit: 2020-ra (akár 2015-re) lehet GPS-es air control
Amúgy jelenleg épp csak tervezik bevezetni a GPS-es irányítást, amelynek egyik fontos hozadéka a transzatlanti (és egyéb óceánokon átívelő) gépek követése volna (pl. katasztrófa esetén egyértelmű(ebb)en meghatározható a esemény és a becsapódás helye). Jelenleg felülvizsgálat alatt van a lehetséges szerepe, mivel gépen levő aktív + földfelszíni radaros követés még elegendő pontosságot tesz lehetővé. Bár számítások szerint akár évi 10 milliárd dollárt is spórolni lehetne egy műholdas rendszer bevezetésével, de egyrészt a rendszer kiépítése is komoly költségeket jelentene (jelenleg 6 milliárd dollárra becsülik a szükséges összeget), ráadásul komoly (üzem) biztonsági kérdéseket vet fel egy (könnyen zavarható) külső rendszer alkalmazása. Végül a pontosság (főleg le- és felszállításnál) nem éri el a kívánt szintet: a civil GPS horizontálisan (földfelszínnel "párhuzamosan") képes 2-10 méteres pontosságra, azonban a technológiából adódóan a vertikális pontosság (földfelszín feletti magasság) akár egy nagyságrenddel kisebb lehet - így még a katonai sáv használata mellett is szükség volna megtartani a jelenlegi földfelszíni kiegészítő leszállító eszköz-apparátust.

AE

Csinálok egy adag popcornt, és leülök fórumozni --- Ízlések és pofonok - kinek miből jutott --- Az igazi beköpőlégy [http://is.gd/cJvlC2]

Valaki magyarázza már el nekem, hogy hogy képes az a 24 műhold ennyi készüléket kiszolgálni egyszerre?
Ma már egy középkategóriás telefonban is van GPS, az autós navigációk meg már évek óta elterjedtek 7köznapinak számítanak... szóval televagyunk GPS vevő készülékekkel.
Szóval rengeteg készülék van és köszönhetően a telefonos programoknak kismillió egyéb alkalmazási területe van kezdve a geochachingtől a getagingen át mindenféle a hétköznapi navigáción kívül... Szóval hogy? Több tízmillió készüléket kiszolgálni a nap bármely pillanatában...
Főleg, hogy a cikkben / vagy egy másikban szó volt róla, hogy azért itt elég komoly számításokról van szó ráadásul 3+1 műhold kell a pontos meghatározáshoz egyszerre szal.... Hogy?

Épp ezt írtam, hogy hibásan szokták AGPS-nek nevezni az adótorony típusú bemérést, holott az nem ez.

UP! Valaki? Tényleg kíváncsi lennék a válaszra.

Én azt nem értem hogy egy adótorony hogyan tud annyi tv-t vagy rádiót kiszolgálni
Más: GPS-jelet lehet zavarni? (pl hogy egy cég ne tudja nyomonkövetni a munkatárs autóját?) Láttam ebay-on gps- és gsm(3g) zavaró kütyüket. Ezek rendelése és birtoklása büntetendő? Egyáltalán működnek az ilyen dolgok?