Valamilyen szerkezet (szerelvény) összes alkatrészének műhelyrajza kellene, ami alapján meg tudnám csinálni a 3D-t. (Pl. fűnyíró)

PDF formátumba megfelelne.

Feltételezem, ha vmilyen 3D-s gépészeti rendszert használsz, és abban szeretnéd megalkotni a szerelvényt, akkor van vmicske 2D-s előképzettséged. Ha pediglen így van, akkor minek egy komplett szerelvény műhelyrajzait bemodellezni 3D-ben, ha nem akarsz róluk 2D-s műhelyrajzokat eszközölni újfent, ha csak nem puszta gyakorlásról van szó. Ha pedig gyakorlásról van szó, akkor minek a már meglévő műhelyrajzok? Végy a kezedbe bármit amit találsz magad körül és: 'Hass, alkoss, gyarapíts...' nulláról... senki nem fogja a kezedbe nyomni a megoldást, hogy csináld meg újra lépésről lépésre... Légy kreatív.

──────────────── P r o / E N G I N E E R ────────────────

Erős naivitást hallok ki a megfogalmazásaidból de sejtem mit szeretnél. Azonban hogy biztosan segíteni tudjunk és ne tereljünk tévutakra jó lenne ha még az elején tisztáznánk, hogy milyen 3D-s rendszert használsz és abban milyen gyakorlatod van?

Mindezt csak azért, mert ha pl egy sima autocad-el akarsz 3D-ben modellezni, az ugyan nem lehetetlen, de ugyanakkor nem is az igazi.

A mérnök az egy olyan lusta fajta, aki mindíg azon agyal, hogy miként lehetne kevesebb erővel hatékonyabban működni.

Á, hogyha már itt tartunk.

Nekem is valami hasonló dologra lenne szükségem (sült galamb haha). Szóval modelleznem kellene egy váltólapkás esztergaszerszámot szárral, lapkával mindennel együtt. A probléma, ugyanez, hogy nincs semmilyen referencia, ami alapján elkészíthetném.

Ha valaki otthon van esztergaszerszámokban akkor megköszönnék bármilyen segítséget. Valami dokumentáció, katalógus, bármi, amivel egy idézek "T-típusú negatív lapka befogadására alkalmas" összeállítást tudnék produkálni.

Köszi

"modelleznem kellene egy váltólapkás esztergaszerszámot szárral, lapkával mindennel együtt."

Itt a mindennel együtt megzavart. Most akkor egy komplett esztergagépet kell csinálnod, vagy csak magát a szerszámot szárral+lapkával? Magyarán Tokmánnyal vonóval vagy elég csak a szerszám?

Mert ha csak a szerszám akkor itt találsz ábrát mégis hogy néz ki a többi meg majd mehet hasból: [link]

A mérnök az egy olyan lusta fajta, aki mindíg azon agyal, hogy miként lehetne kevesebb erővel hatékonyabban működni.

Hello.

Egyértelmű volt a kérdésem. A linkelt prospektus nem visz előre. Tudom hogy néz ki egy esztergakés, ettől még frankón nem tudom lemodellezni. Nem tudok szerezni sem, hogy le tudjam méregetni.

Ok, tegnap éjszaka nekem nem volt egyértelmű.

Hát, kemény dió. Így hirtelen az lenne az ötletem, hogy menj be a legközelebbi szerszámboltba vagy vaskereskedésbe és ha mást nem, talán prospektust kapsz amiben ábrával mérettel találsz valamit.

gondolom tanár adta ki a feladatot. Hát gratulálok . Még örülhetsz hogy nem részecskegyorsítót kaptál

A mérnök az egy olyan lusta fajta, aki mindíg azon agyal, hogy miként lehetne kevesebb erővel hatékonyabban működni.

keresd meg a protoolt. Egyébként miért ofntos, hogy mm-re pontos legyen a termék? Miért nem jó tényleg hasból egyet gyártani. Melyik suliban csinálod? Esetleg tudok segítséget adni kit keress egy példányért.

Vagy simán fogd magad, kerekedj fel, keríts egy gyártót, írj nekik mélt, mondd el mi a panaszod, és miben kéred a segítségüket, aztán hajrá. Még a jövőreakár munka is kinézhet egy ilyen sima érdeklődésből...

[ Szerkesztve ]

Part to Part | Status:122% completed | Estimated time remaining:1193hr 2min 30sec

Köszi, mindjárt meg is nézem őket a neten. Azért fontos, mert ez a feladat. Nem nagy cucc a dolog, de ha már így segíteni akarsz akkor leírom. Mikor tokmányt kellett modelleznem egyrészt ahhoz találtam viszonylag egyszerű rajzot, de azt sem a végletekig csináltam (pl kúpkereket vagy miaz nem modelleztem rendesen). Satuval ugyanez. De ez egy viszonylag egyszerű dolog modellezési szempontból ezért szeretném tisztességesen megcsinálni. Kell egy késszár, alátét lapka, fészek, szorítóelem (csavar kallantyú vagy mittomén) lapka összeállítás. Kb. ennyi nem hiszem hogy más lenne benne. Nem négyelnek fel ha nem csinálom meg, de nem is szúrnak le.
Tényleg jó ötlet, hogy gyártót esetleg forgalmazót bombázzak levéllel.

Köszi!

Üdv!

Adj egy fősuli nevet, és esetleg tudok segítwni, honnan kaphatsz egyet megnézni, esetleg lemérni.

Part to Part | Status:122% completed | Estimated time remaining:1193hr 2min 30sec

üdv. Szerintetek gyorsan át lehet szokni proe wf3-ról Solidedge v21ST-re?

Ha nagyképű akarnék lenni, azt mondanám: aki tud BMW-t vezetni, elboldogul egy Opellel is...

Nyilván ez egyén kérdése, meg aztán a "gyorsan" az relatív meghatározás.

>>>Creo CAD System ; Allplan Architecture ; Mercedes GP - Deutsche Kraft<<<

tudom, de most sajnos opellel kell járjak, a bmw még csak terv. ezért kérdezte, hogy menniyre könnyű hozzászokni a jóhoz?

Mégis milyen mércével lehet ezt megállapítani? Annyi mindentől függ...milyen szintre akarsz eljutni vele (anyahajót akarsz tervezni vele vagy vagy valami egyszerűbbet ), mennyi időt tudsz rászánni nem beszélve az egyéni tulajdonságokról, elvégre nem vagyunk egyformák....

>>>Creo CAD System ; Allplan Architecture ; Mercedes GP - Deutsche Kraft<<<

hmm az elérendő szint, az az, hogy egy kb 15-20 jellemzően lemezalkatrész parametrikus elkészítése a cél. majd ezeket a partokat + az assemblyt felhasználva gyártásí rajzot eszkábálni belőle dwg formátumban, a céges beállításokat magtartva.
időm az most jelenleg nincs, mert vizsgaidőszak közeleg, de utána sok lesz.
egyéni képesség? hmm a cadkey r19 skill-t kb 1 hét alatt tornáztam fel a 0-ról odáig, hogy másodmagammal megrajzoltam 3d-ben egy komplett dobféket.

Szia,

Nézz szét 3D-s oldalakon. Itt pl van néhány: [link]

Üdv

Lala

"egyéni képesség? hmm a cadkey r19 skill-t kb 1 hét alatt tornáztam fel a 0-ról odáig, hogy másodmagammal megrajzoltam 3d-ben egy komplett dobféket."

Akkor bizony figyeljtetek sorstársak, mindannyiótok helyzete veszélyben forog. Bocs nem lehetett kihagyni.

azért valljuk meg, h a cadkey, nem egy bonyolult program.

... és valjuk be, ha azt halljuk CADKey, hát mosolygunk kicsit ...

nem is kicsit mosolygunk

[ Szerkesztve ]

Még az egyetemen mutatták, hogy ilyen is van. Én meg erősen lestem, hogy tulajdonképpen ez tökre autoCAD, csak a trim parancs más...

A mérnök az egy olyan lusta fajta, aki mindíg azon agyal, hogy miként lehetne kevesebb erővel hatékonyabban működni.

Hiába mosolygunk, nem az eszköz számít, hanem amit leteszel az asztalra...

[ Szerkesztve ]

──────────────── P r o / E N G I N E E R ────────────────

Ez még mindig csak felületes tapogatózás. Lehet egy hét elég neki, lehet egy hónap is kevés. Az alkatrészek bonyolultságától is függ a dolog. Pl ha valami nagyon spline alapú profilokat kéne létrehozni, és a paraméterke azokat a görbéket módosítják, akkor mire kiismered meddig állítgathatod, és esetleg találsz alternatív útvonalat a tökéletes megoldásra, az elég sokat elvihet.
Plusz kérdés az is mennyire tartottad saját logikádnak passzoló programnak a ProE-t, s mennyire fogod a következőt. Nekem CATIAra IDEASról rém könnyű volt átállni, de CATIA után a PROE, solidEdge, stb a halálommá vált. Egyszerűen nem az én gondolkodásmódomat követő szoftverek. Biuztos logikusak, meg érthetőek, csak nem nekem.Most próbálgattam kicsit SolidEdgezni megint, hát, kb egy hasábot nem sikerült létrwhoznom, valahol a kihúzásnál elveszett az objektumom, és nem jött létre. mondjuk alapvetően a fő programom a CATIA, és kissé ellenséges vagoky minden mással szemben, még ha hiányolok is egy normális fogaskerék modult belőle, ami viszont nagyon kéne már, de inkább szenvedek vele.

Parson: tökéletesen igazad van.

Naplopó.Fogaskerék: Belső fogazat profilja függvényileg hogy definiálható? Hullámhajtóművet tevezek diplomamunkaként és kéne egy normálisan legyártott belső fogazatú profil. Ha megvan a függvényem akkor meglesz a görbe is, a külsőhöz meg van remek kis CATIA tutorila, ami azért szerintem más alkalmazásokban is használható, ahogy leírták lépésenként. De a belső fogazat az hiányzik. A Zsári Gépelemekben nicns benne, a miskolci hasonló könyvben sem találtam meg eddig. Neten sem leltem nyomát. Tudom, pancser vagyok, de akkor is kellene.

[ Szerkesztve ]

Part to Part | Status:122% completed | Estimated time remaining:1193hr 2min 30sec

Nekem ProEben van teljesen valószerűen ábrázolt külső és belső fogazású fogaskerékpárom assemblyben. Úgy működik, hogy a paramétereken lehet mindent beállítani fogferdeség, profileltolás tengelytáv eltolás meg még mittomén mit. Viszonylag jól működik a módosíthatóság. Ha sikerült legenerálni, akkor csak ki kell venni a megfelelő kereket assemblyből és kész is van. Ha kell elküldöm.

Ha meg mindenáron szenvedni akarsz vele, akkor van a Halbritter Ernő féle jegyzet ahol részletesen le van írva az elemi külső fogazás modellezése.

[ Szerkesztve ]

Az assy is érdekelne, bár ProE nicns a gépemen, és a jegyzetet is felhajtom majd. Kösz szépen.

Part to Part | Status:122% completed | Estimated time remaining:1193hr 2min 30sec

Én bolygóművekhez a fogaskerekek külső/belső fogazását (általános) Dr. Zsáry Árpád Gépelemek II. könyve alapján csináltam, tökéletesen sikerült is minden, bár pár hibát találtam a könyvben mire kész lett... Viszont tény hogy az evolvens egyenletének létrehozását nem taglalja a könyv, de az amúgyis csak az alapja az egésznek, matematikailag bármikor felírható, csak végig kell gondolni. Vagy rákeresni.

[ Szerkesztve ]

──────────────── P r o / E N G I N E E R ────────────────

http://data.hu/get/1391004/proe.rar.html

Innen tod leszedni.

A data nemrég még korrekt volt most látom valóban szivatja a népet.

http://rapidshare.com/files/226862982/proe.rar.html
http://www.easy-share.com/1904819027/proe.rar
http://www.filedropper.com/proe
http://www.mediafire.com/?sharekey=b518babc9623e1abd1014a7a667fa2b4e04e75f6e8ebb871

Okés, ezekről már kényelmesen lejött.
Hehe, öröm nézni ezt a cuccot. Bár ha jól látom, csak kompenzált fogazat létrehozására jó, de így is nagyon tetszik. Anno az én fogaskeréktervezőm is nagyon hasonlóan működött még WF2-ben.

──────────────── P r o / E N G I N E E R ────────────────

Igen, hát le a kalappal a készítők előtt. Nem kis munkájuk lehet benne. Elég csak megnézni miből épp hanyadik változat az aktuális.

ma kaptam egy e-mailt amiben a Országos Pro/ENGINEER modellpályázat szavazás -ra kérnek fel
nem tudom érdekel-e valakit itt ilyesmi, de mondom hátha
[művek és szavazás]

Ez személyre szabott, így mindenki csak addig látja a pályázatokat amíg az adott címről nem szavazott.

Üdv!

MatWeb neveztű programot használ -e valaki ?

Igazi profi. Úgy csinálja, mintha könnyű lenne.... - Motorola Defy -

Ezt én is megkaptam csak spam-ként. Ez volt az egyetlen spam amit megnyitottam és egész jó munkákat láttam benne.

A mérnök az egy olyan lusta fajta, aki mindíg azon agyal, hogy miként lehetne kevesebb erővel hatékonyabban működni.

Tudna nekem segíteni olyanban, hogy autodesk inventorban (2008 professional) megrajzoltam 3d-ben egy dobozt, és hogyan lehetne 2d-be kiteríteni? Nem tudok jól angolul, úgyhogy csak nehezen találtam rá olyanra, hogy flat pattern, videót is láttam róla, de nekem nem csinálta meg. Tudna segíteni valaki, hogy lépésről lépésre leírná, mit kellene csinálnom? köszi

[ Szerkesztve ]

Lépésről lépésre? Meg lehet próbálni:
első kérdésem, maga az alkatrészt, mint lemez (sheet), vagy mint normál alkatrész modellezted?
Ha nem lemezként kezdted, akkor nem fog menni a kiterítés.

Üdv:T.

Akkor ez lehetett a baj, köszi. Most már megy a dolog.
Köszönöm.

Nemtom inventorban van-e ilyen,de ProEben van, hogy 3dben modellezel valami dobozszerű képződményt, akkor van rá külön funkció lemezalkatrésszé konvertálni, majd felhasogatni és megfelelően kiteríteni.

Köszi a válaszokat, tényleg az volt a baj, hogy rossz helyen rajzoltam, most már megy a kiterítés is.

Ez a konvertálás az Inventorban is megvan.

A mérnök az egy olyan lusta fajta, aki mindíg azon agyal, hogy miként lehetne kevesebb erővel hatékonyabban működni.

Ansys analízisekhez lenne szükségem különböző anyagok mechanika jellemzőire. Nem tud valaki valami weboldalt ahonnan esetleg ilyesmiket leheten leszedni ?

Igazi profi. Úgy csinálja, mintha könnyű lenne.... - Motorola Defy -

Nem akarok butaságot mondani mert én ilyeneket nem használok, de itt esetleg:
http://www.matweb.com/

Hello!

Hogyan ProE műhelyrajzon a betűvastagságot állítani? A metszetekhez meg kiemelt részletekhez félkövér betűkre lenne szükségem. Rákattintok a szövegre, text style-nál szépen beállítom a thicknesst modjuk 1-re, ok. A rajztéren látszik is hogy vastag.
De amint exportálom pdf-be ugyanolyan marad.

Ötlet?

Üdv!

üdv. egy kérdésem lenne, hogy valaki dobott egy linket, amin egy teríték készítő progi volt, csak nem találom. tudna valaki segíteni ebben??

Aske, erre vonatkozóan már volt egy problémafelvetés a korábbiakban, érdemes visszalapoznod, ott elég jól kiveséztük a hasonló problémát.
A Pro/E nyomtatásában keresd amúgy a probléma megoldásának a kulcsát... színekhez vannak rendelve a vonalvastagságok. Ezen kívül a különböző nyomtatási beállítások még megkavarják a dolgot rendesen, de sajnos igy kapásból, fejből én sem emlékszem a pontos részletekre. Pontatlan dolgokat meg nem érdemes leírni...

[ Szerkesztve ]

──────────────── P r o / E N G I N E E R ────────────────

Csinálj Jegyzettömbbel egy pentable.pnt fájlt, tartalma ez legyen, a neked megfelelő vastagságokkal:
pen 1 thickness .0100 cm;
pen 2 thickness .0100 cm;
pen 3 thickness .0100 cm;
pen 4 thickness .0100 cm;
pen 5 thickness .0100 cm;
pen 6 thickness .0100 cm;
pen 7 thickness .0100 cm;
pen 8 thickness .0100 cm;

Mentsd el a fájlt bárhová.
Tools/Options-ben van egy olyan beállítás, hogy pdf_use_pentable. Ezt állítsd Yes-re. Másik dolog ugyanitt, a pen_table_file: ide írd be a pnt fájlod elérési útvonalát. Az 1-es toll a fehér, a 2-es a sárga, stb... vonal vastagsága. Innentől ezekkel fog pdf-et gyártani.

Hello!

A pentable dolgot már megcsináltam, így a vonalvastagságok megfelelően jelennek meg. Csak nem tudtam eddig hogy ehhez kapcsolódik a betűvastagság is, de visszaolvasok aztán kibogozom.

Köszi