egen, de aki vét a KRESZ ellen, az lemond az elsőbbség jogáról pl kerékpárral zebrán át

Ennyi erővel a fél emberiség lemont az elsőbbségről, mert ha valaki a kresz szerint megy a városba azt vagy ledudálják a felmenőit emlegetve, vagy tömegkarambol lesz

"Pisztolycsővel a szájában az ember magánhangzókban beszél" ~Harcosok klubja! Origin: Cybertrone, Steam:nLali85 * HTC One X white...

ez baromság hogy a fél emberiség (50%) bármikor a vizsgált időszakban nem tartja be sehol a KRESZt. Én pl mindig szarok rá ha dudálnak, drágább a céges autót sk költségen megjavíttatni, mint foglalkozni az ostoba dudálgató hülyékkel. Amúgy nem értem ezt az állandó fene nagy sietséget, nem nagy ez a falu, meg nem is lakik itt ennyi percre pontosan életmentőműtétet elvégző agysebész

Magyar mentalitás hogy ha 8-ra kell menni melozni még 7:50-kor otthol vakarózik az egyén!

"Pisztolycsővel a szájában az ember magánhangzókban beszél" ~Harcosok klubja! Origin: Cybertrone, Steam:nLali85 * HTC One X white...

pont ezt akartam mondani...

[ Szerkesztve ]

Mert a stílus ízlés dolga. Nem pénzkérdés.

Ezt taglaltam a minap én is hogy olyan 7:15 körül haladok át a belvároson, és percekig nincs autó az utakon, de 7:40 után mintha másik faluban lennék annyi szekér kerül elő.

"ja jó... akkor ha egyedül vagyok a kereszteződésben és nem jön senki akkor meg se álljak a pirosnál, vagy a stop táblánál a kocsival?"

Egy kis különbség van a kettő között.

Ha jól belátható az útszakasz, körülnéztem és tényleg nem jön semmi akkor igen átmegyek bringával, ha nem akkor megállok és szétnézek. De nem azzal mentem meg magamat vagy mást mert áttolom a gyalogátkelőn hanem azzal, hogy előtte alaposan körülnéztem (igen ha olyan a helyzet megállok és körülnézek és megvárom a megfelelő pillanatot).

Ha megállok a járdán mint a gyalogosok és velük egyszerre indulok úgy, hogy a bringán ülök és átgurulok az szerintem nem veszélyes.
Azért kell így átmenni mert így próbálják (a büntetéssel) rávenni a bicikliseket, hogy a gyalogátkelőnél sem szabad őrült módjára átmenni. És ezzel én is egyetértek.
De, ha hajnali kettőkor a kihalt városban megyek biciklivel és egy jól belátható részen akarok átmenni akkor nem látom indokoltnak, hogy megálljak, leszálljak, áttoljam és felszálljak.

Today's record, is tomorrow's motivation

fenergie84: a fenti terméket magyaráztam neked, ezzel felszabadulna egy usb portod a notin...

[ Szerkesztve ]

biciklis kép:

Logoutos tesztet nem tervezel a termékről, képpekel megtűzdelve - nem igazán lehet kivenni teljesen a dimenzióit -? Jó lenne, nagyon kíváncsi lennék rá.

Főleg, hogy pl. full sávszéllel futó torrent mellett nem-e szakadozik a vétel, vagy ftp-ről való le-feltöltés közben, mekkora a hatótáv, stb...

Ha ezt csatlakoztatom a notira akkor már wlan hálózatra nem tudok csatlakozni?

☆ Opel Vectra B tulajdonosok baráti köre - OpelVectraB.gportal.hu ☆

Várom(juk) a linket.

_seth_: miért ne tudnál? Szerinted ki venné meg (vagy mi értelme lenne), ha úgy lenne?

[ Szerkesztve ]

Amilyen sok hülye terméket a piacra dobnak ki tudja mi mire is jó pontosan ma már A kérdezés meg ingyen van

☆ Opel Vectra B tulajdonosok baráti köre - OpelVectraB.gportal.hu ☆

Ez igaz , de azért a HP-ról nem feltételezném, hogy ennyire értelmetlen terméket fejlesszen.

wtf ?!
ha nincs más a kezedben akkor jön a személyeskedés ?

ez így nem valami magas szintű vita a részedről

Eladó: chieftec dragon nagytorony

Nem a P..-M..x előtt parkoltál a Hatvan utcán? Én ott jártam majdnem ugyanígy tavaly. Helyszínen kaptam csekket, 10e... Roncsolódott zöldterület szintén. Meg velem együtt ugyanott ugyanakkor még 2 másik autós. A területen vagy x éve keményre járt föld meg por van... Nyilván 1-2 évtizede parkolnak ott folyamatosan autók, a közterületesek meg rájárnak a témára, innen is csókoltatom őket!
Hozzáteszem: fűre nagyon ritkán parkolok le, gyakorlatilag nem is emlékszem utoljára mikor... De egy poros részre.... Könyörgöm! Ha annyira védeni akarják (na persze....) akkor kerítsék le vazze, a sok bírságból kitelne, nem?!

Chuck Norris nullával is tud osztani! És elszámolt végtelenig! Kétszer is... :D

Ha annyira védeni akarják

ló*szt akarják védeni, pénzt akarnak beszedni, nekik ez így tökéletes

Meg van nekik a városban az a néhány fix hely ahová járnak büntetni, és általában van is páciens, szánalmas banda, még azt se lehet rájuk mondani hogy csak a munkájukat végzik, szívatják az embert és élvezik is

[ Szerkesztve ]

Elado dolgaim, nem csak hardver: Hazimozi, HI-FI, Hangfalak, Laptop, Ajándékok, AutoHifi, stb nézd meg: http://href.hu/x/794y

Pedig a Hondák bírják a pörgetést, megkérdőjelezném hogy a srác nem e tolta tiltáson túlra. Néha én is kipörgetem de meg se kottyan neki.

GIJoe: "A másik véleményemmel pedig nagyon népszerűtlen leszek, de leírom
Jó értem én ezt a Critical Masst, hogy civil kezdeményezés meg tömeg élmény, de akkora baromságnak tartom."
Tipikus autós hozzáállás, és kitűnik belőle hogy mégse érted a lényegét. Nem azért tekerünk mert tömegélmény, hanem hogy népszerűsítsük a kerékpározást. Városainkat nem ekkora motorizációra tervezték, ráadásul mostanába divatos, hogy anyu 1 kocsi, apu 1 kocsi, meg ha van lé gyerek is azzal megy suliba stb. Szóval hatalmas forgalom, sok kocsi, idegeskedés. Ráadásul nem csak a közlekedésen "segítünk" hanem az egészségért is teszünk valamit.
Más:
Egyébként mi az a marhaság, hogy zebránál le kell szállni, én speciál nem értem. Megyek biciklivel az ÚTTESTEN, nem fogok leszállni, hogy áttoljam rajta. Remélem jól értelmeztem, mert olyan értelmezése elvileg nincs, hogy valaki biciklizik a járdán és ha zebrához ér leszáll és áttolja, mert ugye a járdán nem lehet a KRESZ szerint kerékpározni, tehát ott tolja mindenki. Ha tolja a kerékpárt 2 lábbal a járdán sétálva, akkor meg attól lejjebb szállni meg már ásás, ami engedélyhez kötött és bonyolult is a közműveken keresztül.

Had ismételjem magam: én napi szinten kerékpározok az úttesten, a KRESZ-t betartva és sose volt még problémám az autósokkal, véleményem szerint teljesen korrektek.

Egyszer azért dudáltak rám kicsit mert lámpánál jobbra kanyarodhatott volna, de én elálltam az útját (piros volt a lámpa mindenki állt, minden szabályos volt), persze csak jelzés szinten dudált. Arrébb tekertem hogy elférjen és megoldva.

Ha minden hangsúlyozom MINDEN irányváltoztatást jelzünk, akkor nagyon türelmesek és megértőek az autósok. Ha kilógó autót is előzök, nem dobok ki parasztlengősen karjelzést, de enyhén teszek kézjelzést amit észre is vesznek.

[ Szerkesztve ]

Olyan jó volt, hogy a szomszédok is rágyújtottak utána. (ismeretlen)

Bocs lejárt a szerk. idő.

Holnap reggel 9:00-ig a bringásokat reggeli várja a turinformnál, ha jól olvastam a haon-on.

[ Szerkesztve ]

Olyan jó volt, hogy a szomszédok is rágyújtottak utána. (ismeretlen)

Ja az Auguszta-telepnél. Szánalmas: mégy mondjuk a rokonodhoz a kórházba, sose jártál még arra, tegyük fel jó messziről jössz; a kórházban fekvő ki tudja milyen állapotban van... Látogatás után irány a kocsi, mi fogad: kerékbilincs... Szánalmas. A lényeg: néha bent a kórház területén is elég nehéz parkolóhelyet nézni (plusz még fél óra után fizetős is), kint gyakorlatilag parkolóhely kevés van (egy Klinikán naponta megforduló autóhoz képest legalábbis mindenképpen!), de még a közelben sincsenek parkolók a körúton.
Azt nem tudom, a közter/rendőrség miért nem a kereszteződésekben beparkolókra hajt rá mondjuk. (Ja, hogy ez több munkát igényelne... Lesz@rom!) Pl.: Egyetemnél a Dóczy utcán a DEAC-pálya előtt. A sok teniszezni járó már azt sem tudja hova álljon: a patkára vagy a kereszteződés kellős közepébe... tisztelet a kivételnek persze!

Chuck Norris nullával is tud osztani! És elszámolt végtelenig! Kétszer is... :D

Mármint ha elkezd égni a tiltást jelző kis lámpa és és az illető csak nyomja, nyomja neki akkor még jó hogy kipurcan a gép, de úgy 3 másodpercig youtubos videók szerint belefér.

Olyan jó volt, hogy a szomszédok is rágyújtottak utána. (ismeretlen)

Ez a tiltás téma, nálam egy kicsit képzavaros...
A tiltás az én tudomásom szerint egy fordulatszám korlátozást jelent, ami azt szavatolja, hogy a motor ne pörögjön olyan fordulatszám tartományban ami károsítja azt...
Most, akkor, hogy van az, h e fölé tudod pörgetni? a lámpa oké, hogy van, jelzi, de attól még korlátoznia is kellene...

★ BF3: fenergie84 ★

Tiltáson túlra dolgot én sem értem, a tiltásnak nem pont az lenne a lényege, hogy az elektronika leszabályoz, s automatikusan visszadobja a fordulatszámot, ezzel elérve mindazt, hogy a motor ne menjen tönkre?

A critical mass-hoz:
Autózom, kerékpározok, és gyaloglok, napi szinten.
Sajnos mindhárom közlekedéssel kapcsolatban azt tapasztalom, h lenne hova fejlődnünk bőven...
A tavasszal voltam szintén felvonulni, nyugodt tempóban egymást segítve tekertünk, amikor láttam, hogy a szemben álló kocsisor mellett egy gyerek jön,s nyomkodja a kis dudáját tovább hergelve az autósokat, akik amugy is minimum fél órát álltak a lezárások miatt...
Nem szállt ki senki, s nem szóltak neki, hogy öreg, ne hergeld tovább az amugy is régóta várakozó autósokat, de nem lettem volna meglepődve, ha valaki kiszáll, s lényeleti a gyerekkel a dudáját.
A critical mass sajnos vonzza az ilyen embereket, akik csak azért is cukkolják az autósokat...
Ezeket a személyeket kellene szerintem kiszűrni, s a kerékpáros 'társadalomnak' szimplán kitagadnia magából.

Mert megtehetem... (A döner a kaják Chuck Norris-a, mindent ver...)

nem semmi cuccaid vannak, de az az olasz fa erősítő az brutál..

Az önbizalom egyszerűen az a nyugodt, magabiztos állapot,ami pofára esés előtt eltölti az embert. "bár a két legismertebb tesztprogram, a Prime95, meg a world of warcraft hiba nélkül lefut" xD by Soni84